Khanhtran255

/Tran Khanh

About Tran Khanh

This author has not yet filled in any details.
So far has created 204 blog entries.

THÔNG TƯ BAN HÀNH QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ CHẤT LƯỢNG AN TOÀN KỸ THUẬT ĐỐI VỚI RƠ MOÓC VÀ SƠ MI RƠ MOÓC

09/03/2016|

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
——-

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
—————

Số: 88/2015/TT-BGTVT
Hà Nội, ngày 31 tháng 12 năm 2015

 

THÔNG TƯ

BAN HÀNH QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ CHẤT LƯỢNG AN TOÀN KỸ THUẬT ĐỐI VỚI RƠ MOÓC VÀ […]

THÔNG TƯ BAN HÀNH ĐỊNH MỨC KINH TẾ – KỸ THUẬT TIÊU HAO NHIÊN LIỆU CHO PHƯƠNG TIỆN THỦY THAM GIA HOẠT ĐỘNG TÌM KIẾM, CỨU NẠN HÀNG HẢI

09/03/2016|

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
——–

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
—————

Số: 93/2015/TT-BGTVT
Hà Nội, ngày 31 tháng 12 năm 2015

 

THÔNG TƯ

BAN HÀNH ĐỊNH MỨC KINH TẾ – KỸ THUẬT TIÊU HAO NHIÊN LIỆU CHO PHƯƠNG TIỆN THỦY THAM GIA HOẠT […]

Bán ụ nổi 83M hơn 500 tỷ đồng với giá… sắt vụn

09/03/2016|

Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) vừa đề xuất xin nhượng bán nguyên trạng ụ nổi 83M của Công ty TNHH Sửa chữa tàu biển Vinalines (VNLSY) với mức giá 34,8 tỷ đồng. Trong khi, ụ nổi này trước đó được mua với giá gần 500 tỷ đồng.

Ụ nổi trăm tỷ đồng thành […]

Chỉ có 6 cơ sở được phá dỡ tàu cũ

09/03/2016|

Chỉ có sáu cơ sở đủ điều kiện được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cấp phép phá dỡ tàu cũ, theo quy hoạch chi tiết mới được công bố.

Khi có các cơ sở phá dỡ tàu cũ, các con tàu cũ sẽ không còn neo đậu ở các vùng biển gây ảnh hưởng đến […]

Khung pháp lý cho hoạt động logistics tại Việt Nam

09/03/2016|

Làn sóng thương mại điện tử, thương mại quốc tế tại Việt Nam đã và đang tạo nguồn động lực mạnh mẽ cho lĩnh vực logistics phát triển. Doanh nghiệp đang quan tâm đến lĩnh vực logistics cần biết gì về khung pháp lý của hoạt động này?

Hoạt động logistics là gì?

Luật Thương mại […]

Cơ hội bùng nổ cho logistics

09/03/2016|

Theo thống kê của Hiệp hội Logistics, chi phí logistics của Việt Nam chiếm khoảng 25% GDP/năm, cao hơn rất nhiều so với nhiều nước phát triển như Hoa Kỳ, Trung Quốc hay Thái Lan. Khi TPP chính thức được thực thi với hàng nghìn dòng thuế về 0% hứa hẹn sự phát triển sôi […]

Container vượt quá tải trọng cho phép sẽ không được bốc dỡ

09/03/2016|

Cục Hàng hải VN đang lấy ý kiến các cơ quan cảng vụ, doanh nghiệp/đại lý vận tải biển về dự thảo Thông tư…

Cục Hàng hải VN đang lấy ý kiến các cơ quan cảng vụ, doanh nghiệp/đại lý vận tải biển về dự thảo Thông tư quy định về kiểm soát tải trọng hàng […]

Xúc tiến xây dựng kế hoạch cải cách, hiện đại hóa Hải quan giai đoạn 2016-2020

09/03/2016|

Kết thúc năm 2015, ngành Hải quan đã đi được nửa chặng đường trong Chiến lược phát triển Hải quan đến năm 2020; hoàn thành Kế hoạch cải cách, phát triển và hiện đại hóa hải quan giai đoạn 2011-2015. Để tiếp nối kết quả đạt được, Tổng cục Hải quan đang xây dựng Kế […]

‘Sức hút’ từ vận tải đường thủy

09/03/2016|

Những cải cách của vận tải thủy trong thời gian qua đều hướng đến mục tiêu là tăng sức hấp dẫn cho ngành, phát huy lợi thế vận tải giá rẻ, an toàn và nâng cao sức cạnh tranh.

Bước sang năm 2016, ngành đường thủy được đánh giá sẽ tạo sức hút với doanh nghiệp […]

Bộ luật Hàng hải là cơ sở đột phá phát triển kinh tế biển

09/03/2016|

Bộ luật Hàng hải VN 2015 là cơ sở đột phá, đưa kinh tế biển Việt Nam trở thành ngành kinh tế mũi nhọn.

Bộ luật Hàng hải VN 2015 là cơ sở đột phá, phát triển kinh tế biển Việt Nam

Nhân dịp đầu xuân mới, Cục trưởng Cục Hàng hải VN Nguyễn Xuân Sang đã […]