Thị trường dầu diesel châu Á tiếp tục giảm nhẹ, với chênh lệch kỳ hạn và premium (yếu tố điều chỉnh giá xăng dầu trong hợp đồng mua bán giữa bên đầu mối và sản xuất) đầu tuần ở mức thấp hơn, trong bối cảnh thị trường dầu diesel ICE suy yếu và ngày càng nhiều tín hiệu về nguồn cung gia tăng.
Một số nguồn tin thương mại cho biết kỳ vọng lớn hơn về việc xuất khẩu diesel có nguồn gốc từ Trung Quốc trong tháng 12 đã tăng lên mức 600.000 tấn, cao hơn hẳn so với dự báo trước đó chỉ 200.000–300.000 tấn, nhờ biên lợi nhuận vững chắc hơn so với xăng.
Nguồn tin cho biết, nguồn hàng giao ngay trên thị trường được chào bán nhiều hơn khi các nhà máy lọc dầu và nhà xuất khẩu muốn tận dụng biên lợi nhuận hiện tại — so với thời điểm tháng 11.
các thương nhân và các nhà máy lọc dầu vẫn đang thảo luận về các hợp đồng kỳ hạn cho năm tới.
Đối với hầu hết các loại hàng hóa — cả nhiên liệu 10ppm đến nhiên liệu máy bay — các cuộc thảo luận vẫn nằm trong vùng premium cao hơn so với các hợp đồng của năm nay, phản ánh tâm lý giao dịch lạc quan trước đó.
Mất đi phần lớn mức tăng từ đầu tháng 11, biên lợi nhuận lọc dầu giảm về khoảng 24 USD/thùng.
Chênh lệch giá giao ngay (GO10-SIN-DIF) tiếp tục giảm, premium chỉ còn khoảng 2,2 USD/thùng,dao động ở mức thấp nhất trong một tháng.
Nhu cầu nhiên liệu máy bay cho tháng 12 vẫn chiếm ưu thế, thể hiện qua việc tiếp tục mua hàng giao ngay từ Pertamina của Indonesia.
Regrade hầu như không biến động, ổn định ở mức 65–70 cent premium mỗi thùng.
Giao dịch giao ngay tại Singapore
– Không có giao dịch nhiên liệu máy bay hay gasoil.
Tin tức từ các nhà máy lọc dầu
– Nhà máy lọc dầu Quanzhou của Sinochem sẽ bước vào đợt bảo trì toàn bộ nhà máy kéo dài hai tháng, bắt đầu từ ngày 25/11 tại tỉnh Phúc Kiến, miền nam Trung Quốc, theo thông báo đăng trên tài khoản WeChat chính thức của công ty vào thứ Hai.
Tin tức
– Giá dầu ổn định trở lại vào thứ Hai, sau khi giảm khoảng 3% trong tuần trước, khi giới đầu tư cân nhắc khả năng Mỹ hạ lãi suất trước triển vọng một thỏa thuận Nga–Ukraine có thể nới lỏng lệnh trừng phạt và làm tăng nguồn cung từ Nga.
– Cơ quan Quản lý Hàng hải và Cảng vụ Singapore (MPA) cho biết giấy phép cung cấp methanol làm nhiên liệu hàng hải tại cảng bunker lớn nhất thế giới sẽ bắt đầu được cấp từ 1/1/2026.
– Trung Quốc đang nhập khẩu lượng dầu thô bất thường từ Indonesia — xu hướng mà giới giao dịch nhận định là cách để che giấu các lô hàng dầu Iran bị trừng phạt, được trung chuyển ngoài khơi Malaysia trong bối cảnh các lô hàng có nguồn gốc từ Malaysia bị kiểm soát chặt chẽ hơn.
Chris Linh Dương
Nguồn: hellenicshipping
