Dịch vụ mới
Trong ngành vận tải biển, hiểu đúng các thông số về “Tonnage” là điều kiện tiên quyết để tính toán chi phí cảng, thuế và khả năng xếp dỡ hàng. Hãy cùng điểm qua 4 khái niệm cốt lõi
Trước đây, khi hạ tầng tại chỗ còn hạn chế, các doanh nghiệp thường phải chấp nhận việc container phải “ngược xuôi” về các bến bãi xa xôi để chờ xử lý. Việc này giống như “con kiến cõng củ khoai” - quãng đường vận chuyển dài gây lãng phí rất nhiều công sức và chi phí không đáng có.
Trong tháng 4, VSICO logistics tour đã đón hơn 100 sinh viên và giảng viên chuyên ngành logistics từ Trường Đại Học Đại Nam, Trường Đại học Mỏ - Địa chất và Trường Quốc tế - Đại học Quốc gia Hà Nội trực tiếp tham quan kho VSICO Thiên Sơn, tàu VSICO và cảng PTSC Đình Vũ
Ngày 20/3/2026, “trạm VSICO Logistics” đã cùng các bạn sinh viên ĐH Đại Nam giải mã bài toán vận hành thực tế. Logistics không chỉ là những con số, đó là nhịp thở của chuỗi cung ứng.
Năm 2025, cửa khẩu Lao Bảo ghi nhận 272.877 lượt xe và 1,23 triệu tấn hàng hóa, tương đương khoảng 748 xe/ngày, cho thấy khu vực này đang vận hành ở cường độ cao và tiệm cận giới hạn trong nhiều thời điểm.
