Có thể bạn quan tâm
Trong logistics, mỗi giờ chờ đợi đều tạo ra chi phí. Vì vậy, việc rút ngắn thời gian lưu thông hàng hóa không chỉ giúp tăng hiệu quả vận hành mà còn mang lại lợi ích kinh tế trực tiếp cho doanh nghiệp.
Sau khi đưa M/V New Vision vào hoạt động ổn định, VSICO tiếp tục tiếp nhận và đưa vào vận hành tàu container 1.700 TEU M/V
Trước đây, khi hạ tầng tại chỗ còn hạn chế, các doanh nghiệp thường phải chấp nhận việc container phải “ngược xuôi” về các bến bãi xa xôi để chờ xử lý. Việc này giống như “con kiến cõng củ khoai” - quãng đường vận chuyển dài gây lãng phí rất nhiều công sức và chi phí không đáng có.
Năm 2025, cửa khẩu Lao Bảo ghi nhận 272.877 lượt xe và 1,23 triệu tấn hàng hóa, tương đương khoảng 748 xe/ngày, cho thấy khu vực này đang vận hành ở cường độ cao và tiệm cận giới hạn trong nhiều thời điểm.




