Dịch vụ
Tìm kiếm
lịch tàu Book chuyến Tuyển dụng Liên hệ

Giá dầu đã nhích nhẹ trong phiên giao dịch sáng thứ Hai tại thị trường châu Á, được hỗ trợ bởi tâm lý lạc quan về khuôn khổ thương mại mới giữa Mỹ và Trung Quốc, qua đó xoa dịu lo ngại về một cuộc chiến thương mại kéo dài giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới. Sự hạ nhiệt căng thẳng một phần này đã mang lại cú hích tích cực cho thị trường, cho thấy tín hiệu phục hồi nhu cầu toàn cầu sau nhiều tháng bất ổn.

Tại thời điểm bài viết được ghi nhận, giá dầu WTI tăng 0,26% lên 61,66 đô la Mỹ/thùng, trong khi giá dầu Brent giao dịch ở mức 66,12 đô la Mỹ/thùng, tăng 0,27%. Động thái này diễn ra sau khi có tin các quan chức kinh tế cấp cao của Mỹ và Trung Quốc đã đạt được cái mà Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent mô tả là “khuôn khổ hợp tác thương mại rất đáng kể” trong các cuộc họp tại Kuala Lumpur.

Thỏa thuận này được cho là sẽ ngăn chặn việc áp dụng hoàn toàn mức thuế 100% đối với hàng hóa Trung Quốc và trì hoãn các hạn chế xuất khẩu theo kế hoạch của Trung Quốc đối với các vật liệu đất hiếm quan trọng — một động thái được giới quan sát đánh giá là dấu hiệu cho thấy cả hai bên đều muốn ổn định quan hệ sau nhiều năm leo thang căng thẳng.

Làn sóng lạc quan mới quanh quan hệ thương mại giữa Washington và Bắc Kinh đã phần nào bù đắp tâm lý lo ngại của thị trường về nguy cơ nhu cầu chậm lại tại châu Á. Dù còn cách xa việc đạt được một thỏa thuận chính thức, những tín hiệu này cho thấy nỗ lực thực chất của cả hai chính phủ trong việc khôi phục khả năng dự đoán cho dòng chảy thương mại toàn cầu.

Đối với thị trường dầu mỏ, diễn biến này đặc biệt quan trọng, bởi Trung Quốc vẫn là nước nhập khẩu dầu thô lớn nhất thế giới và là trụ cột nhu cầu giữ vai trò neo giữ giá dầu toàn cầu. Nếu xung đột thương mại giữa hai nền kinh tế hàng đầu tiếp tục leo thang, hệ quả tất yếu sẽ là sản lượng sản xuất giảm, mức tiêu thụ năng lượng suy yếu, và hoạt động công nghiệp sụt giảm trên khắp châu Á.

Đà tăng hiện tại cũng là sự nối tiếp của chuỗi tăng giá từ tuần trước, khởi phát sau khi Tổng thống Trump công bố lệnh trừng phạt hai tập đoàn dầu khí lớn nhất của Nga. Động thái này được kỳ vọng sẽ hạn chế nguồn cung dầu Nga trên thị trường quốc tế, dù thực tế Nga vẫn cho thấy khả năng né tránh trừng phạt hiệu quả thông qua “đội tàu bóng tối” (shadow fleet) của mình.

Nhìn về phía trước, rủi ro giảm giá vẫn bao trùm các thị trường, khi thỏa thuận thương mại Mỹ - Trung còn xa mới trở thành hiện thực và một lượng lớn dầu Nga có thể quay trở lại thị trường. Tuy nhiên, so với một tuần trước, thị trường dầu đang ở trong trạng thái ổn định và tích cực hơn đáng kể, khi giá Brent từng có lúc đe dọa phá vỡ mốc 60 đô la Mỹ/thùng. 

Chris Lin
Nguồn: oilprice

Có thể bạn quan tâm

Hai công ty vận tải biển bị phạt 2 triệu đô la Mỹ do vi phạm xả dầu ra biển
Hai công ty vận tải biển bị phạt 2 triệu đô la Mỹ do vi phạm xả dầu ra biển 09/10/2024

Công ty Prive Overseas Marine LLC và Prive Shipping Denizcilik Ticaret, 2 công ty vận hành tàu chở dầu P/S Dream, đã bị kết án tại Tòa án Liên bang New Orleans buộc phải nộp phạt hình sự 2 triệu đô la Mỹ và hoàn thành 4 năm quản thúc.

Vận tải container 2050: Khi container trở thành khách hàng
Vận tải container 2050: Khi container trở thành khách hàng 17/11/2023

Một chuỗi cung ứng trong lĩnh vực container, được định hình bởi dữ liệu và phân tích phức tạp, sẽ trông như thế nào? ông Jan-Olaf Probst, Giám đốc Kinh doanh – mảng tàu container tại DNV, chia sẻ về tiềm năng tương lai của một thị trường được số hóa và giảm phát thải cacbon hoàn toàn cũng như những điều cần thiết để đạt được điều đó.

Theo Kpler, xuất khẩu than Indonesia tháng 10 tăng lên mức cao nhất trong nhiều năm
Theo Kpler, xuất khẩu than Indonesia tháng 10 tăng lên mức cao nhất trong nhiều năm 17/11/2023

Xuất khẩu than của Indonesia đã ghi nhận mức tăng trưởng đáng chú ý so với cùng kỳ năm ngoái và so với hàng tháng trong tháng 10, vượt qua kỷ lục trước đó vào tháng 3 và đạt mức cao mới kể từ ít nhất là tháng 1/2017.

Giám đốc Hapag-Lloyd cho biết: Ngành vận tải container chuẩn bị cho sự suy thoái
Giám đốc Hapag-Lloyd cho biết: Ngành vận tải container chuẩn bị cho sự suy thoái 17/11/2023

Người đứng đầu hãng vận tải lớn thứ 5 thế giới cho biết, ngành vận tải container phải đối mặt với một số năm khó khăn do tình hình giá cước vận chuyển giảm sút , nền kinh tế châu u yếu kém và tình trạng bất ổn địa chính trị ngày càng lan rộng làm lu mờ triển vọng.

Cảng Mega mới của Ấn Độ hy vọng thu hút các tàu lớn nhất thế giới
Cảng Mega mới của Ấn Độ hy vọng thu hút các tàu lớn nhất thế giới 24/10/2023

Khi Zhen Hua 15 - một tàu chở hàng hạng nặng đi từ vùng biển phía Đông của Trung Quốc - dỡ hàng tại cảng Vizhinjam hôm Chủ nhật. Cảng đã làm được nhiều việc hơn là chỉ hạ thủy những chiếc cần cẩu khổng lồ đầu tiên ở địa điểm này, và cảng cũng đưa Ấn Độ lên bản đồ cho các tàucontainer lớn nhất thế giới có thể ghé tại đây.