Thông qua một thông báo đến các tàu thuyền, Kênh đào Panama đã công bố rằng, bắt đầu từ ngày 26 tháng 6, mớn nước tối đa được phép đã được nâng lên 14,33 mét (từ 46 đến 47 feet), và vào ngày 11 tháng 7 sẽ tăng lên 14,63 mét (48 feet).
Hình minh họa
Ngoài ra, sẽ bổ sung thêm một vị trí trống nữa cho các âu tàu Neo-paramax bắt đầu từ ngày 5 tháng 8, nâng tổng số lượt tàu qua kênh là 35 tàu mỗi ngày.
Các cập nhật mới nhất được dựa trên những cải thiện đã công bố vào đầu tháng 6, bao gồm việc tăng số chuyến hàng ngày từ 32 chuyến lên 33 chuyến bắt đầu từ ngày 11 tháng 7, và tiếp tục tăng lên 34 chuyến vào ngày 22 tháng 7.
Điều chỉnh này dự kiến sẽ mang tới những lịch trình linh hoạt hơn và giảm bớt các vấn đề ùn tắc gây khó khăn cho kênh đào trong thời gian gần đây do hạn hán kéo dài ở các hồ cấp nước cho kênh đào. Mức nước được nâng lên và tăng cường số lượt tàu qua kênh dự kiến sẽ tối ưu hóa hệ thống logistics và giảm thiểu ách tắc, điều này từ trước tới nay luôn là một vấn đề lớn đối với thương mại toàn cầu, đặc biệt là do tình hình hiện tại ở Biển Đỏ.
Tình hình mưa gần đây đánh dấu một sự thay đổi tích cực đối với Kênh khi có thể ổn định hoạt động và có khả năng phục hồi niềm tin của các nhà vận chuyển.
Cơ quan Quản lý Kênh đào Panama (ACP), tổ chức vừa đánh dấu 8 năm tuổi kể từ khi mở rộng con đường thủy lợi này, cho biết những nỗ lực của họ chính là minh chứng cho cam kết duy trì kênh đào như một tuyến đường đáng tin cậy và hiệu quả cho thương mại toàn cầu. Việc mở rộng giới hạn độ sâu và thêm lưu lượng tàu được kỳ vọng sẽ đóng vai trò then chốt, phục vụ các tàu lớn hơn và hàng hóa nặng hơn, từ đó thúc đẩy năng suất và hiệu quả tổng thể của kênh đào.
Dương Linh
Nguồn: Seatrade Maritime News - 28/06/2024