Liên minh 2M, hiện bao gồm hai hãng tàu hàng đầu là MSC và Maersk, dự kiến sẽ kết thúc vào tháng 2 năm 2025. Sau đó, Maersk sẽ hợp tác với Hapag-Lloyd để thành lập liên minh Gemini.
Hình ảnh minh họa
MSC dường như đang chuyển hướng sự chú ý của mình sang việc mở rộng các dịch vụ hoạt động độc lập. Cụ thể, MSC đã và đang tăng thị phần về năng lực cho các dịch vụ độc lập trên các tuyến xuyên Thái Bình Dương và Á - Âu.
Hình 1: Sự chia sẻ năng lực độc lập của các hãng vận tải lớn tuyến Châu Á - Bắc Âu (Nguồn: Sea-Intelligence.com)
Hình 1 minh họa tỷ trọng sức tải Châu Á - Bắc Âu (trung bình ba tuần) do MSC cung cấp trên các tuyến độc lập của họ, so với Hapag-Lloyd và CMA CGM, những hãng vận tải lớn duy nhất khác cung cấp các dịch vụ độc lập trên tuyến thương mại này.
Sự tăng trưởng này của MSC không chỉ được xem xét trong bối cảnh áp lực thị trường cực lớn hiện nay mà còn phải xem xét đến sự kết thúc sắp xảy ra của liên minh 2M. MSC đang chủ động phát triển các dịch vụ của mình trước khi liên minh chấm dứt, không giống như Maersk.
Ngoài ra, quá trình mở rộng độc lập của MSC đã bắt đầu trước cuộc khủng hoảng Biển Đỏ, với tốc độ tăng tốc đáng chú ý sau khi khủng hoảng bùng phát. Trên tuyến Châu Á - Địa Trung Hải, động thái tăng cường chia sẻ sức tải độc lập của MSC đã bắt đầu trước cuộc khủng hoảng Biển Đỏ, với các dịch vụ độc lập của họ chiếm khoảng 9% công suất triển khai trên tuyến thương mại này kể từ quý 2 năm 2023.
“Xu hướng tương tự cũng có thể được nhận thấy trên hai tuyến thương mại xuyên Thái Bình Dương, đặc biệt là từ Châu Á đến Bờ Đông Bắc Mỹ, nơi MSC đang tăng thị phần năng lực độc lập từ 3% lên 6% trong quý 3 năm 2023. đến tuyến thương mại Bờ Tây Bắc Mỹ, các dịch vụ độc lập của MSC đã được giới thiệu khi thị trường đại dịch thắt chặt vào quý 3 năm 2020 và đã nắm giữ thị phần công suất ở mức ổn định ở mức khoảng 6%, ngoại trừ mức tăng tạm thời lên khoảng 12% trong thời gian đó, đỉnh cao của đại dịch vào cuối năm 2021”, Alan Murphy, Giám đốc điều hành của Sea-Intelligence giải thích.
Thùy Linh
Nguồn: Container News - 17/7/2024