Trung tâm Chia sẻ Thông tin ReCAAP (ISC) đã phát cảnh báo về an ninh hàng hải, cho biết từ ngày 1/1 đến 3/2 năm nay, đã xảy ra 11 vụ cướp biển nhằm vào các tàu đang di chuyển trên làn đường hướng đông của luồng phân tách giao thông (TSS) tại eo biển Singapore.
Trong số đó, 6 vụ diễn ra từ 26/1 đến 3/2, bao gồm 2 vụ vào sáng sớm ngày 26/1 và 3/2, cùng 2 vụ khác xảy ra trong đêm 28 - 29/1.
Theo ReCAAP, cả 11 vụ cướp biển đều xảy ra gần nhau, chủ yếu ở khu vực ngoài khơi Pulau Cula, rạn san hô Helen Mar và kênh Phillips. Trong 7 vụ, kẻ cướp đã lấy trộm phụ tùng động cơ. Chúng mang theo súng hoặc vật trông giống súng trong 4 vụ, và sử dụng dao trong 5 vụ khác. Không có thủy thủ nào bị thương được báo cáo.
Bình luận về số vụ cướp biển gia tăng gần đây, Thomas Timlen, chuyên gia phân tích tại văn phòng Risk Intelligence Singapore, cho biết trên Seatrade Maritime News rằng mặc dù số vụ việc tại eo biển Singapore biến động theo từng tháng, nhưng xu hướng theo năm ít có sự thay đổi lớn.
"Đây không phải là lần đầu tiên chúng tôi chứng kiến số vụ tấn công tàu cao như vậy trong khoảng một tháng", Timlen giải thích.
"Ví dụ, đã có 11 vụ tấn công tàu tại eo biển Singapore vào tháng 7/2023 và tháng 11/2024. Tuy nhiên, số vụ việc giảm mạnh xuống chỉ còn 2 vụ vào tháng 5/2024 và 1 vụ vào tháng 9 và tháng 12/2023. Điều này cho thấy sự biến động lớn trong số liệu sự cố theo từng tháng".
Trong cả năm 2023 và 2024, số vụ cướp biển trung bình mỗi tháng tại eo biển Singapore là 5,5 vụ.
"Nếu không có thay đổi đáng kể về an ninh hàng hải và động lực kinh tế trong khu vực – chẳng hạn như các biện pháp thực thi pháp luật hiện tại vẫn được duy trì cùng mức độ nhân sự tương tự – chúng tôi dự đoán số vụ tấn công tàu trong năm 2025 sẽ tiếp tục theo xu hướng của những năm trước", ông nhận định.
Trong khi đó, ReCAAP kêu gọi các quốc gia ven biển tăng cường tuần tra và thực thi pháp luật.
"Trung tâm kêu gọi các quốc gia ven biển tăng cường tuần tra và giám sát trong vùng biển của mình, phản ứng nhanh với các sự cố do tàu báo cáo, nâng cao phối hợp và thúc đẩy chia sẻ thông tin về các vụ tấn công cũng như các nhóm tội phạm liên quan nhằm bắt giữ thủ phạm."
Các tàu được khuyến cáo cảnh giác cao độ và duy trì quan sát chặt chẽ khi di chuyển qua khu vực có nguy cơ, đặc biệt là vào ban đêm.
Chris Lin
Nguồn: seatrade-marine
