Công ty đóng tàu Samsung Heavy Industries của Hàn Quốc công bố trong tuần này rằng họ đã phát triển một thiết bị nhằm giảm thiểu tình trạng container rơi xuống biển trên quy mô lớn.
Thiết bị có tên gọi “Cấu trúc đặc biệt chống rơi containert” (SSA-CL) cố định các container vào tàu, giảm nguy cơ nhiều container rơi xuống biển do điều kiện thời tiết khắc nghiệt như sóng to hoặc gió giật.
Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) đang thắt chặt các quy định liên quan đến việc xếp container, do thực tế các container bị rơi trên biển là mối nguy hiểm hàng hải và gây ô nhiễm biển.
Trong phiên họp lần thứ 107 của Ủy ban An toàn Hàng hải của IMO vào tháng 6, dự thảo sửa đổi chương V của Công ước SOLAS (An toàn hàng hải) đã được phê duyệt, yêu cầu thuyền trưởng của mọi tàu liên quan đến việc mất container phải báo cáo sự cố đó cho các tàu ở khu vực lân cận, cho Quốc gia ven biển gần nhất, và tới quốc gia treo cờ, nơi sẽ được yêu cầu báo cáo vụ việc cho IMO.
Sự việc nổi bật gần đây là vụ chìm tàu container mang cờ Palau Angel ngoài khơi cảng Cao Hùng của Đài Loan vào ngày 21/7, khiến 600 container bị mất tích. Những container đó trôi dạt đến các cảng khác, gây nguy hiểm cho giao thông đường biển.
Samsung HI cho biết SSA-CL có thể gắn vào hệ thống chằng buộc trên tàu container. Các thử nghiệm cho thấy thiết bị có thể giảm tới 70% tỷ lệ thất thoát container bằng cách hạn chế chặt chẽ hơn chuyển động trái và phải của container, ngay cả trong thời tiết khắc nghiệt.
Samsung HI cho biết, SSA-CL được thiết kế nhỏ gọn và nhẹ giúp thiết bị dễ dàng lắp đặt mà không ảnh hưởng đến tải trọng của container. Cho đến nay, SSA-CL đã nhận được sự chấp thuận từ bốn tổ chức đăng kiểm là Det Norske Veritas, Lloyd's Register, Cục Vận chuyển Hoa Kỳ và Cơ quan Đăng ký Vận chuyển Hàn Quốc.
Samsung HI cho biết sẽ tiến hành thử nghiệm độ bền cấu trúc nguyên mẫu của SSA-CL tại Đại học Quốc gia Pusan, sau đó bắt đầu ra mắt giới thiệu sản phẩm một cách nghiêm túc.
Lee Dong-yeon, Viện trưởng Viện Nghiên cứu Hàng hải & Đóng tàu Samsung HI, nhận xét: “SSA-CL sẽ là giải pháp không chỉ ngăn ngừa thiệt hại về tài sản cho chủ tàu và chủ hàng mà còn giảm thiểu rủi ro về hàng hải. Chúng tôi hy vọng SSA-CL có thể được ghi nhận là nỗ lực của các chủ tàu trong việc ngăn chặn thất thoát hàng hóa, góp phần giảm chi phí như giảm phí bảo hiểm”.
Nguồn: container-news
Biên dịch: Ellie Nguyen
