Dịch vụ
Tìm kiếm
lịch tàu Book chuyến Tuyển dụng Liên hệ

Hiệp hội Vận tải Container Kỹ thuật số (DCSA) đã công bố "Báo cáo tình trạng ngành 2024", nêu bật những tiến bộ đáng kể về số hóa trong lĩnh vực vận tải container.

Dựa trên những hiểu biết sâu sắc từ 400 chủ hàng và 45 nhà lãnh đạo ngành, báo cáo này phác thảo các chiến lược để vượt qua những trở ngại và nâng cao hiệu quả hoạt động, sự hài lòng của khách hàng và tính bền vững trong toàn bộ chuỗi cung ứng.

Báo cáo cho thấy việc áp dụng ngày càng tăng các công cụ và tiêu chuẩn kỹ thuật số, đồng thời xác định các lĩnh vực cần cải thiện. Những phát hiện chính chỉ ra rằng 86% chủ hàng xem số hóa như một phương tiện để nâng cao hiệu quả hoạt động. Các cảng và thiết cảng cho thấy vai trò của nó trong việc cho phép khả năng mở rộng, trong khi các ngân hàng dữ liệu chỉ ra tiềm năng giảm thiểu rủi ro của nó. Báo cáo cũng lưu ý rằng các tiêu chuẩn kỹ thuật số rất quan trọng đối với các hoạt động liền mạch trong chuỗi cung ứng.

DCSA, với các thành viên bao gồm một số hãng vận tải biển hàng đầu thế giới như MSC, Maersk và CMA CGM, đã ủng hộ việc áp dụng vận đơn điện tử (eBL) trong lĩnh vực này. Tổ chức này lập luận rằng việc chuyển đổi từ vận đơn giấy vật lý có thể mang lại 6,5 tỷ đô la Mỹ tiết kiệm chi phí trực tiếp và tạo điều kiện cho 30 - 40 tỷ đô la tăng trưởng thương mại toàn cầu hàng năm. Sự thay đổi này sẽ không chỉ thay đổi trải nghiệm của khách hàng mà còn tăng cường tính bền vững trong ngành.

Thomas Bagge, Giám đốc điều hành của DCSA cho biết: "Báo cáo mang tính bước ngoặt của chúng tôi đánh dấu một thời điểm quan trọng đối với ngành, cho phép chúng tôi suy ngẫm về sự tiến bộ của mình với niềm tự hào. Năm nay, việc áp dụng Vận đơn điện tử (eBL) đạt 5%, tăng từ 1,2% vào năm 2021 và các hãng vận tải đã áp dụng nhiều tiêu chuẩn DCSA hơn trong quý I/2024 so với cả năm 2023".

Mặc dù có xu hướng tích cực, báo cáo xác định những thách thức trong hành trình số hóa. Trong số 90% chủ hàng khẳng định sẵn sàng số hóa, có 66% thừa nhận sự cần thiết phải hỗ trợ từ bên ngoài. Ngoài ra, nhận thức về các tiêu chuẩn kỹ thuật số khác nhau giữa các lĩnh vực và khu vực pháp lý, cho thấy cơ hội cải thiện trong đào tạo và thực hiện.

Khi ngành vận tải container tiếp tục chuyển đổi kỹ thuật số, báo cáo nêu rõ rằng sự hợp tác và tiêu chuẩn hóa sẽ là chìa khóa để vượt qua các rào cản và nhận ra tiềm năng đầy đủ của số hóa trong ngành.

Hùng Vượng
Nguồn: gcaptain

Có thể bạn quan tâm

Hai công ty vận tải biển bị phạt 2 triệu đô la Mỹ do vi phạm xả dầu ra biển
Hai công ty vận tải biển bị phạt 2 triệu đô la Mỹ do vi phạm xả dầu ra biển 09/10/2024

Công ty Prive Overseas Marine LLC và Prive Shipping Denizcilik Ticaret, 2 công ty vận hành tàu chở dầu P/S Dream, đã bị kết án tại Tòa án Liên bang New Orleans buộc phải nộp phạt hình sự 2 triệu đô la Mỹ và hoàn thành 4 năm quản thúc.

Vận tải container 2050: Khi container trở thành khách hàng
Vận tải container 2050: Khi container trở thành khách hàng 17/11/2023

Một chuỗi cung ứng trong lĩnh vực container, được định hình bởi dữ liệu và phân tích phức tạp, sẽ trông như thế nào? ông Jan-Olaf Probst, Giám đốc Kinh doanh – mảng tàu container tại DNV, chia sẻ về tiềm năng tương lai của một thị trường được số hóa và giảm phát thải cacbon hoàn toàn cũng như những điều cần thiết để đạt được điều đó.

Theo Kpler, xuất khẩu than Indonesia tháng 10 tăng lên mức cao nhất trong nhiều năm
Theo Kpler, xuất khẩu than Indonesia tháng 10 tăng lên mức cao nhất trong nhiều năm 17/11/2023

Xuất khẩu than của Indonesia đã ghi nhận mức tăng trưởng đáng chú ý so với cùng kỳ năm ngoái và so với hàng tháng trong tháng 10, vượt qua kỷ lục trước đó vào tháng 3 và đạt mức cao mới kể từ ít nhất là tháng 1/2017.

Giám đốc Hapag-Lloyd cho biết: Ngành vận tải container chuẩn bị cho sự suy thoái
Giám đốc Hapag-Lloyd cho biết: Ngành vận tải container chuẩn bị cho sự suy thoái 17/11/2023

Người đứng đầu hãng vận tải lớn thứ 5 thế giới cho biết, ngành vận tải container phải đối mặt với một số năm khó khăn do tình hình giá cước vận chuyển giảm sút , nền kinh tế châu u yếu kém và tình trạng bất ổn địa chính trị ngày càng lan rộng làm lu mờ triển vọng.

Cảng Mega mới của Ấn Độ hy vọng thu hút các tàu lớn nhất thế giới
Cảng Mega mới của Ấn Độ hy vọng thu hút các tàu lớn nhất thế giới 24/10/2023

Khi Zhen Hua 15 - một tàu chở hàng hạng nặng đi từ vùng biển phía Đông của Trung Quốc - dỡ hàng tại cảng Vizhinjam hôm Chủ nhật. Cảng đã làm được nhiều việc hơn là chỉ hạ thủy những chiếc cần cẩu khổng lồ đầu tiên ở địa điểm này, và cảng cũng đưa Ấn Độ lên bản đồ cho các tàucontainer lớn nhất thế giới có thể ghé tại đây.