Dịch vụ
Tìm kiếm
lịch tàu Book chuyến Tuyển dụng Liên hệ

Giá dầu thô của Nga đã tăng lên mức cao nhất trong hơn 13 năm qua khi Moscow được hưởng lợi từ đợt tăng giá dầu toàn cầu liên quan đến Iran.

Dầu thô Urals, sản phẩm chủ lực của quốc gia này đã đạt mức 116,05 USD/thùng vào ngày 2 tháng 4 tại cảng Primorsk của Nga, cơ sở xuất khẩu dầu lớn nhất trên bờ biển Baltic của nước này, theo dữ liệu từ Argus Media.

Mức giá này, chưa bao gồm chi phí vận chuyển, cao gần gấp đôi mức trung bình 59 USD/thùng được dự kiến trong ngân sách của Nga cho năm nay. Doanh thu dầu mỏ tăng đột biến đang giúp giảm bớt áp lực lên tài chính của Điện Kremlin khi nước này tiếp tục cuộc chiến tại Ukraine.

Cuộc xung đột tại Trung Đông đã làm tắc nghẽn khoảng một phần năm nguồn cung dầu thế giới đi qua eo biển Hormuz. Tổng thống Mỹ Donald Trump đã yêu cầu Tehran mở lại tuyến đường thủy quan trọng này  hoặc đối mặt với việc phá hủy cơ sở hạ tầng trọng yếu, với thời hạn chót là 8 giờ tối giờ miền Đông vào thứ Ba.

Tại cảng Novorossiysk của Nga bên bờ Biển Đen, giá dầu Urals đạt mức 114,45 USD/thùng vào thứ Năm, theo Argus Media. Mức chiết khấu trung bình của dầu Urals từ các cảng phía tây nước Nga so với giá dầu Brent chuẩn toàn cầu đã thu hẹp xuống dưới 27,75 USD/thùng, mức thấp nhất kể từ giữa tháng 12.

Khi dầu Urals đến Ấn Độ, nó được giao dịch ở mức cao hơn (premium) so với dầu Brent, với mức chênh lệch mở rộng lên 6,1 USD/thùng so với mức 3,9 USD của hai tuần trước. Hiện chưa rõ liệu khoản chênh lệch giá giao hàng — khoảng cách giữa giá xuất khẩu và giá giao tận nơi — cuối cùng có chảy về túi Nga hay không.

Chắc chắn rằng, khả năng Moscow hưởng lợi từ sự tăng giá dầu thô toàn cầu đang bị suy yếu bởi các cuộc tấn công của Ukraine vào cơ sở hạ tầng xuất khẩu dầu và các nhà máy lọc dầu. Kyiv đã tăng cường các cuộc tấn công vào các cảng biển — đặc biệt là ở bờ biển Baltic, nơi xuất khẩu khoảng 40% lượng dầu thô bằng đường biển của Nga — dẫn đến sự gián đoạn trong việc bốc dỡ hàng và hạn chế doanh thu của Moscow từ xuất khẩu hàng hóa.

Hồng Phúc
Nguồn: gcaptain

Có thể bạn quan tâm

Hai công ty vận tải biển bị phạt 2 triệu đô la Mỹ do vi phạm xả dầu ra biển
Hai công ty vận tải biển bị phạt 2 triệu đô la Mỹ do vi phạm xả dầu ra biển 09/10/2024

Công ty Prive Overseas Marine LLC và Prive Shipping Denizcilik Ticaret, 2 công ty vận hành tàu chở dầu P/S Dream, đã bị kết án tại Tòa án Liên bang New Orleans buộc phải nộp phạt hình sự 2 triệu đô la Mỹ và hoàn thành 4 năm quản thúc.

Vận tải container 2050: Khi container trở thành khách hàng
Vận tải container 2050: Khi container trở thành khách hàng 17/11/2023

Một chuỗi cung ứng trong lĩnh vực container, được định hình bởi dữ liệu và phân tích phức tạp, sẽ trông như thế nào? ông Jan-Olaf Probst, Giám đốc Kinh doanh – mảng tàu container tại DNV, chia sẻ về tiềm năng tương lai của một thị trường được số hóa và giảm phát thải cacbon hoàn toàn cũng như những điều cần thiết để đạt được điều đó.

Theo Kpler, xuất khẩu than Indonesia tháng 10 tăng lên mức cao nhất trong nhiều năm
Theo Kpler, xuất khẩu than Indonesia tháng 10 tăng lên mức cao nhất trong nhiều năm 17/11/2023

Xuất khẩu than của Indonesia đã ghi nhận mức tăng trưởng đáng chú ý so với cùng kỳ năm ngoái và so với hàng tháng trong tháng 10, vượt qua kỷ lục trước đó vào tháng 3 và đạt mức cao mới kể từ ít nhất là tháng 1/2017.

Giám đốc Hapag-Lloyd cho biết: Ngành vận tải container chuẩn bị cho sự suy thoái
Giám đốc Hapag-Lloyd cho biết: Ngành vận tải container chuẩn bị cho sự suy thoái 17/11/2023

Người đứng đầu hãng vận tải lớn thứ 5 thế giới cho biết, ngành vận tải container phải đối mặt với một số năm khó khăn do tình hình giá cước vận chuyển giảm sút , nền kinh tế châu u yếu kém và tình trạng bất ổn địa chính trị ngày càng lan rộng làm lu mờ triển vọng.

Cảng Mega mới của Ấn Độ hy vọng thu hút các tàu lớn nhất thế giới
Cảng Mega mới của Ấn Độ hy vọng thu hút các tàu lớn nhất thế giới 24/10/2023

Khi Zhen Hua 15 - một tàu chở hàng hạng nặng đi từ vùng biển phía Đông của Trung Quốc - dỡ hàng tại cảng Vizhinjam hôm Chủ nhật. Cảng đã làm được nhiều việc hơn là chỉ hạ thủy những chiếc cần cẩu khổng lồ đầu tiên ở địa điểm này, và cảng cũng đưa Ấn Độ lên bản đồ cho các tàucontainer lớn nhất thế giới có thể ghé tại đây.