Dịch vụ
Tìm kiếm
lịch tàu Book chuyến Tuyển dụng Liên hệ

The cruise ship MSC Euribia underway approaching Copenhagen after its maiden voyage from Chantiers de l’Atlantique shipyard in France. This image belongs to MSC Cruises

Công ty đóng tàu Đức Meyer Werft đã ký được đơn hàng trị giá 10 tỷ euro (11,7 tỷ USD) với hãng du thuyền Thụy Sĩ MSC Cruises kéo dài đến năm 2033, theo Bộ trưởng Kinh tế Katherina Reiche.

Thỏa thuận này bao gồm các dự án đóng tàu đến năm 2033 và hai dự án bổ sung tùy chọn kéo dài đến 2035, bà Reiche cho biết tại một cuộc họp báo ở Berlin hôm thứ Hai “Tôi rất vui mừng khi MSC Cruises đã trở thành một đối tác mạnh mẽ của Meyer Werft.”

Theo một thông cáo riêng của Bộ Kinh tế, thỏa thuận với Công ty đóng tàu — đơn vị đã được nhà nước giải cứu vào năm ngoái — dự kiến sẽ bao gồm việc đóng từ bốn đến sáu con tàu và giúp khai thác tối đa công suất của Công ty đóng tàu Meyer Werft tại Papenburg, miền Bắc nước Đức, gần biên giới Hà Lan - cho đến năm 2035.

Chính phủ liên bang Đức và bang Lower Saxony đã nắm mỗi bên 40% cổ phần Meyer Werft, tổng vốn  đầu tư 400 triệu euro và được cấp tín dụng 2,6 tỷ euro. Công ty này đứng trên bờ vực phá sản do đại dịch Covid-19 và chiến tranh ở Ukraine.

Quá trình tái cấu trúc bắt đầu từ đầu 2024 và dự kiến hoàn tất vào cuối 2028, theo Bộ này.

“Chúng tôi rất quan tâm đến việc đảm bảo công ty được định vị theo cách tốt nhất có thể và tiếp tục nhận được sự hỗ trợ cho đến khi Công ty đủ vững chắc và có thể tái gia nhập thị trường”, bà Reiche nói, đồng thời cho biết thêm rằng chính phủ đang theo đuổi “mục tiêu tư nhân hóa lại” Meyer Werft

Hồng Phúc
Nguồn: gcaptain

Có thể bạn quan tâm

Hai công ty vận tải biển bị phạt 2 triệu đô la Mỹ do vi phạm xả dầu ra biển
Hai công ty vận tải biển bị phạt 2 triệu đô la Mỹ do vi phạm xả dầu ra biển 09/10/2024

Công ty Prive Overseas Marine LLC và Prive Shipping Denizcilik Ticaret, 2 công ty vận hành tàu chở dầu P/S Dream, đã bị kết án tại Tòa án Liên bang New Orleans buộc phải nộp phạt hình sự 2 triệu đô la Mỹ và hoàn thành 4 năm quản thúc.

Vận tải container 2050: Khi container trở thành khách hàng
Vận tải container 2050: Khi container trở thành khách hàng 17/11/2023

Một chuỗi cung ứng trong lĩnh vực container, được định hình bởi dữ liệu và phân tích phức tạp, sẽ trông như thế nào? ông Jan-Olaf Probst, Giám đốc Kinh doanh – mảng tàu container tại DNV, chia sẻ về tiềm năng tương lai của một thị trường được số hóa và giảm phát thải cacbon hoàn toàn cũng như những điều cần thiết để đạt được điều đó.

Theo Kpler, xuất khẩu than Indonesia tháng 10 tăng lên mức cao nhất trong nhiều năm
Theo Kpler, xuất khẩu than Indonesia tháng 10 tăng lên mức cao nhất trong nhiều năm 17/11/2023

Xuất khẩu than của Indonesia đã ghi nhận mức tăng trưởng đáng chú ý so với cùng kỳ năm ngoái và so với hàng tháng trong tháng 10, vượt qua kỷ lục trước đó vào tháng 3 và đạt mức cao mới kể từ ít nhất là tháng 1/2017.

Giám đốc Hapag-Lloyd cho biết: Ngành vận tải container chuẩn bị cho sự suy thoái
Giám đốc Hapag-Lloyd cho biết: Ngành vận tải container chuẩn bị cho sự suy thoái 17/11/2023

Người đứng đầu hãng vận tải lớn thứ 5 thế giới cho biết, ngành vận tải container phải đối mặt với một số năm khó khăn do tình hình giá cước vận chuyển giảm sút , nền kinh tế châu u yếu kém và tình trạng bất ổn địa chính trị ngày càng lan rộng làm lu mờ triển vọng.

Cảng Mega mới của Ấn Độ hy vọng thu hút các tàu lớn nhất thế giới
Cảng Mega mới của Ấn Độ hy vọng thu hút các tàu lớn nhất thế giới 24/10/2023

Khi Zhen Hua 15 - một tàu chở hàng hạng nặng đi từ vùng biển phía Đông của Trung Quốc - dỡ hàng tại cảng Vizhinjam hôm Chủ nhật. Cảng đã làm được nhiều việc hơn là chỉ hạ thủy những chiếc cần cẩu khổng lồ đầu tiên ở địa điểm này, và cảng cũng đưa Ấn Độ lên bản đồ cho các tàucontainer lớn nhất thế giới có thể ghé tại đây.