Dịch vụ
Tìm kiếm
lịch tàu Book chuyến Tuyển dụng Liên hệ

Steel rolls from China at the Valparaiso port

Các cuộn thép từ Trung Quốc được nhìn thấy sau khi được dỡ hàng tại cảng Valparaíso, Chile, ngày 10 tháng 7 năm 2025

Giá hàng hóa công nghiệp tại Trung Quốc – từ thép đến polysilicon – đã tăng vọt trong tháng này khi giới đầu tư đặt cược rằng Bắc Kinh thực sự quyết tâm giải quyết tình trạng dư thừa công suất trong nền kinh tế lớn thứ hai thế giới.

Giá của chín loại hàng hóa công nghiệp, bao gồm than đá, thép, polysilicon (nguyên liệu sản xuất pin mặt trời), alumin và lithium carbonate, đã tăng từ 10% đến 68% trong tháng, trong khi cổ phiếu của các công ty sản xuất thép, tấm pin mặt trời và năng lượng sạch đều tăng vượt chỉ số tham chiếu CSI 300.

Những biến động này trùng với lời kêu gọi của Bắc Kinh vào ngày 1/7 về việc giải quyết tình trạng “cạnh tranh giá hỗn loạn”, tức là dư thừa công suất, đồng thời thừa nhận đây là vấn đề kéo dài đang góp phần gây ra giảm phát trong nước và rào cản thương mại ở nước ngoài.

Kể từ đó, truyền thông nhà nước đã liên tục khuếch đại thông điệp này, kèm theo cảnh báo về tình trạng "nội cuồng" – thuật ngữ phổ biến hiện nay chỉ sự cạnh tranh khốc liệt đến mức tự hủy hoại lẫn nhau.

“Động thái này đã giải tỏa một mối lo lớn của giới đầu tư, đó là biên lợi nhuận bị bào mòn ở một số ngành vốn rất tiềm năng,” ông Tai Hui, chiến lược gia trưởng khu vực châu Á – Thái Bình Dương tại JPMorgan Asset Management nhận định.

It shows that prices of several commodities have posted significant gains so far in July

Các ngành kinh tế truyền thống như thép và than, cùng với các ngành công nghiệp mới nổi như pin mặt trời và xe điện, đều đang vật lộn với tình trạng dư thừa công suất và giá cả sụt giảm – vấn đề đã được cảnh báo nhiều lần trước đây nhưng hầu như chưa có hành động quyết liệt nào được thực hiện.

Sau khi Bắc Kinh phát tín hiệu mạnh mẽ về việc xử lý tình trạng dư thừa công suất và cạnh tranh giá hỗn loạn tại cuộc họp chính sách cấp cao ngày 1/7, loạt phản ứng từ các bộ ngành và địa phương cho thấy thông điệp này đang nhanh chóng được triển khai vào thực tiễn.

Chỉ hai ngày sau cuộc họp, Bộ Công nghiệp Trung Quốc đã tuyên bố sẽ kiểm soát cuộc chiến giá trong ngành năng lượng mặt trời. Ngay trong tháng, chỉ số cổ phiếu ngành quang điện đã tăng khoảng 11%.

Giá polysilicon cũng bật tăng 68% sau khi truyền thông đưa tin hai nhà sản xuất lớn nhất đang chuẩn bị mua lại các đối thủ nhỏ hơn để tái cấu trúc thị trường. Song song, một công ty khai thác lithium ở Tây Bắc bị buộc tạm ngừng hoạt động do vi phạm quy định, làm dấy lên dự đoán về làn sóng siết chặt tương tự.

Trong tuần này, giá than luyện cốc – nguyên liệu chính trong sản xuất thép – đã tăng kịch trần ba phiên liên tiếp sau khi Cục Năng lượng Quốc gia yêu cầu kiểm tra việc sản xuất vượt công suất tại các mỏ.

Cần lưu ý rằng Bắc Kinh đã từng thúc đẩy cải cách phía cung trước đây, gần nhất là khoảng một thập kỷ trước nhằm cắt giảm sản lượng trong các ngành xi măng, thép, thủy tinh và than đá. Tuy nhiên, lần này nhiệm vụ trở nên khó khăn hơn do mức độ sở hữu tư nhân trong nhiều ngành đã tăng cao, các ưu đãi giữa chính quyền địa phương và trung ương không đồng nhất, và khả năng các ngành khác hấp thụ lao động bị mất việc là rất hạn chế. Hiện vẫn chưa rõ giới chức Trung Quốc sẽ quyết liệt đến đâu trong việc kiềm chế sản lượng, cũng như các ngành nào sẽ tiếp theo bị nhắm đến.

Lãnh đạo Trung Quốc đang phát đi tín hiệu rõ ràng và tích cực về cam kết giải quyết tình trạng dư thừa công suất, nhưng theo bà Laura Wang – Trưởng bộ phận chiến lược cổ phiếu Trung Quốc tại Morgan Stanley (Hồng Kông) – tiến trình lần này có thể sẽ chậm hơn và phải mất từ một đến hai năm mới thấy được cải thiện trong lợi nhuận doanh nghiệp.

“Trong vòng ba đến sáu tháng tới, chúng tôi tương đối thận trọng về mức độ cắt giảm công suất thực tế mà thị trường có thể chứng kiến,” bà Wang nhận định.

Chris Lin
Nguồn: Reuter

Có thể bạn quan tâm

Hai công ty vận tải biển bị phạt 2 triệu đô la Mỹ do vi phạm xả dầu ra biển
Hai công ty vận tải biển bị phạt 2 triệu đô la Mỹ do vi phạm xả dầu ra biển 09/10/2024

Công ty Prive Overseas Marine LLC và Prive Shipping Denizcilik Ticaret, 2 công ty vận hành tàu chở dầu P/S Dream, đã bị kết án tại Tòa án Liên bang New Orleans buộc phải nộp phạt hình sự 2 triệu đô la Mỹ và hoàn thành 4 năm quản thúc.

Vận tải container 2050: Khi container trở thành khách hàng
Vận tải container 2050: Khi container trở thành khách hàng 17/11/2023

Một chuỗi cung ứng trong lĩnh vực container, được định hình bởi dữ liệu và phân tích phức tạp, sẽ trông như thế nào? ông Jan-Olaf Probst, Giám đốc Kinh doanh – mảng tàu container tại DNV, chia sẻ về tiềm năng tương lai của một thị trường được số hóa và giảm phát thải cacbon hoàn toàn cũng như những điều cần thiết để đạt được điều đó.

Theo Kpler, xuất khẩu than Indonesia tháng 10 tăng lên mức cao nhất trong nhiều năm
Theo Kpler, xuất khẩu than Indonesia tháng 10 tăng lên mức cao nhất trong nhiều năm 17/11/2023

Xuất khẩu than của Indonesia đã ghi nhận mức tăng trưởng đáng chú ý so với cùng kỳ năm ngoái và so với hàng tháng trong tháng 10, vượt qua kỷ lục trước đó vào tháng 3 và đạt mức cao mới kể từ ít nhất là tháng 1/2017.

Giám đốc Hapag-Lloyd cho biết: Ngành vận tải container chuẩn bị cho sự suy thoái
Giám đốc Hapag-Lloyd cho biết: Ngành vận tải container chuẩn bị cho sự suy thoái 17/11/2023

Người đứng đầu hãng vận tải lớn thứ 5 thế giới cho biết, ngành vận tải container phải đối mặt với một số năm khó khăn do tình hình giá cước vận chuyển giảm sút , nền kinh tế châu u yếu kém và tình trạng bất ổn địa chính trị ngày càng lan rộng làm lu mờ triển vọng.

Cảng Mega mới của Ấn Độ hy vọng thu hút các tàu lớn nhất thế giới
Cảng Mega mới của Ấn Độ hy vọng thu hút các tàu lớn nhất thế giới 24/10/2023

Khi Zhen Hua 15 - một tàu chở hàng hạng nặng đi từ vùng biển phía Đông của Trung Quốc - dỡ hàng tại cảng Vizhinjam hôm Chủ nhật. Cảng đã làm được nhiều việc hơn là chỉ hạ thủy những chiếc cần cẩu khổng lồ đầu tiên ở địa điểm này, và cảng cũng đưa Ấn Độ lên bản đồ cho các tàucontainer lớn nhất thế giới có thể ghé tại đây.