Maersk và Hapag-Lloyd sẽ nối lại hành trình qua Biển Đỏ trên một tuyến dịch vụ chung thuộchợp tác Gemini, đánh dấu một bước thận trọng quay trở lại hành lang này sau nhiều tháng phải chuyển hướng đi vòng qua Mũi Hảo Vọng.
Hai hãng tàu Đan Mạch và Đức cho biết tuyến ME11, kết nối Ấn Độ và Trung Đông với khu vực Địa Trung Hải, sẽ được chuyển hướng đi qua Biển Đỏ và kênh đào Suez. Toàn bộ các chuyến đi trên tuyến này sẽ có sự hỗ trợ, bảo vệ của lực lượng hải quân.
Những thay đổi này sẽ có hiệu lực từ giữa tháng 2, áp dụng cho các chuyến đi hướng tây của tàu Albert Maersk và các chuyến đi hướng đông của tàu Astrid Maersk.
Hai đối tác cho biết, trong giai đoạn tiếp theo, họ có thể áp dụng lộ trình tương tự cho các tuyến AE12 và AE15, tùy thuộc vào điều kiện thực tế, và sẽ cập nhật thêm khi cần thiết. Ở thời điểm hiện tại, Gemini chưa có kế hoạch điều chỉnh nào khác liên quan đến Biển Đỏ.
Cả hai hãng nhấn mạnh, việc điều chỉnh này nhằm hạn chế sự gián đoạn đối với khách hàng, đồng thời vẫn duy trì sự tập trung của hợp tác Gemini vào độ tin cậy của lịch trình khai thác.
Yếu tố an ninh vẫn là mối quan tâm then chốt. Maersk và Hapag-Lloyd cho biết các biện pháp an toàn ở mức cao nhất sẽ được triển khai, trong đó an toàn của thuyền viên, tàu và hàng hóa được ưu tiên hàng đầu. Mọi điều chỉnh tiếp theo sẽ phụ thuộc vào việc Biển Đỏ duy trì được sự ổn định và không xảy ra leo thang căng thẳng trong khu vực.
Hợp tác Gemini, được triển khai từ tháng 2/2025, hiện bao gồm 29 tuyến dịch vụ chính và 29 tuyến dịch vụ vận chuyển con thoi trên các tuyến thương mại Đông – Tây. Đầu năm nay, Maersk đã thực hiện bước đi mang tính cấu trúc đầu tiên để quay lại Biển Đỏ bằng cách định tuyến lại tuyến MECL – kết nối Trung Đông và Ấn Độ với bờ Đông nước Mỹ – đi qua kênh đào Suez. Quyết định này được đưa ra sau các chuyến quá cảnh thử nghiệm của tàu Maersk Sebarok và Maersk Denver, và là một phần của sự trở lại dần dần với tuyến đường này.
Sự thận trọng trong việc nối lại tuyến này diễn ra trong bối cảnh các sự cố an ninh vẫn tiếp diễn tại khu vực rộng lớn hơn. Tuần này, theo Bộ Tư lệnh Trung ương Mỹ (US Central Command), tàu chở sản phẩm mang cờ Mỹ Stena Imperative đã bị hai xuồng cao tốc cùng một máy bay không người lái của Iran quấy rối tại Eo biển Hormuz, kèm theo các lời đe dọa sẽ lên tàu và bắt giữ. Lực lượng Mỹ sau đó đã can thiệp và hộ tống con tàu rời khỏi khu vực.
Trong một vụ việc khác, lực lượng Mỹ cũng đã bắn hạ một UAV của Iran sau khi thiết bị này thực hiện các động tác bị mô tả là mang tính gây hấn gần tàu sân bay USS Abraham Lincoln trên Biển Arab.
Chris Lin
Nguồn: splash247
