Dịch vụ
Tìm kiếm
lịch tàu Book chuyến Tuyển dụng Liên hệ

Theo các nguồn tin tại Hàn Quốc, HD Hyundai đã sáp nhập hai công ty đóng tàu thành viên — HD Hyundai Heavy Industries và HD Hyundai Mipo — thành một thực thể duy nhất mang tên HD Hyundai Heavy Industries. Việc sáp nhập này nhằm tăng sức cạnh tranh toàn cầu, mở rộng thị trường và tăng tốc phát triển các công nghệ thế hệ tiếp theo.

Việc sáp nhập diễn ra sau khi được hội đồng quản trị thông qua vào tháng 8, Ủy ban Thương mại Công bằng phê duyệt vào tháng 9, và cổ đông bỏ phiếu tán thành vào tháng 11. Cổ đông của Mipo nhận 0,4059146 cổ phiếu của HD Hyundai Heavy Industries cho mỗi cổ phiếu họ nắm giữ. Công ty hợp nhất bắt đầu hoạt động ngay sau khi hoàn tất toàn bộ thủ tục.

Thực thể hợp nhất đặt mục tiêu đạt 37 nghìn tỷ won (tương đương 25,2 tỷ USD) doanh thu vào năm 2035, trong đó riêng mảng quốc phòng dự kiến đóng góp 10 nghìn tỷ won. Việc kết hợp chuyên môn đóng tàu hải quân của HD Hyundai Heavy Industries với năng lực cầu cảng và lực lượng lao động của Mipo được xem là nền tảng để củng cố vị thế là nhà đóng tàu hàng đầu thế giới.

Công ty cũng sẽ tham gia hỗ trợ sáng kiến “Make American Shipbuilding Great Again” (MASGA) trị giá 150 tỷ USD, một dự án hợp tác Hàn Quốc – Hoa Kỳ nhằm hồi sinh ngành đóng tàu Mỹ. Việc sáp nhập này đồng thời tăng cường vai trò của HD Hyundai trong lĩnh vực quốc phòng, phát triển tàu thân thiện môi trường, và các phân khúc chuyên biệt như tàu phá băng — vốn đang được thúc đẩy bởi nhu cầu ngày càng tăng tại Bắc Cực.

Chủ tịch Chung Ki-sun phát biểu: “Hôm nay đánh dấu một chương mới trong lịch sử đóng tàu của Hàn Quốc. Việc kết hợp chuyên môn cùng nhiệt huyết của đội ngũ nhân viên sẽ khơi dậy một làn sóng đổi mới mới.”
Diễn viên Kim Woo-bin, gương mặt xuất hiện trong các chiến dịch quảng bá của HD Hyundai, cũng gửi lời chúc mừng, gọi việc sáp nhập này là “một bước tiến lớn hướng tới một ngành đóng tàu vững mạnh hơn và một khởi đầu mới cho Hàn Quốc.”

Công ty sẽ hợp nhất các bộ phận R&D và thiết kế nhằm đẩy nhanh quá trình phát triển những công nghệ bền vững và sẵn sàng cho tương lai. Các nguồn tin địa phương xác nhận việc sáp nhập này sẽ đặt HD Hyundai vào vị thế cạnh tranh hiệu quả hơn trước các đối thủ Trung Quốc và Nhật Bản, đồng thời mở rộng hoạt động trên toàn cầu, đặc biệt tại thị trường Mỹ và lĩnh vực quốc phòng.

Chris Lin
Nguồn: container-news

Có thể bạn quan tâm

Hai công ty vận tải biển bị phạt 2 triệu đô la Mỹ do vi phạm xả dầu ra biển
Hai công ty vận tải biển bị phạt 2 triệu đô la Mỹ do vi phạm xả dầu ra biển 09/10/2024

Công ty Prive Overseas Marine LLC và Prive Shipping Denizcilik Ticaret, 2 công ty vận hành tàu chở dầu P/S Dream, đã bị kết án tại Tòa án Liên bang New Orleans buộc phải nộp phạt hình sự 2 triệu đô la Mỹ và hoàn thành 4 năm quản thúc.

Vận tải container 2050: Khi container trở thành khách hàng
Vận tải container 2050: Khi container trở thành khách hàng 17/11/2023

Một chuỗi cung ứng trong lĩnh vực container, được định hình bởi dữ liệu và phân tích phức tạp, sẽ trông như thế nào? ông Jan-Olaf Probst, Giám đốc Kinh doanh – mảng tàu container tại DNV, chia sẻ về tiềm năng tương lai của một thị trường được số hóa và giảm phát thải cacbon hoàn toàn cũng như những điều cần thiết để đạt được điều đó.

Theo Kpler, xuất khẩu than Indonesia tháng 10 tăng lên mức cao nhất trong nhiều năm
Theo Kpler, xuất khẩu than Indonesia tháng 10 tăng lên mức cao nhất trong nhiều năm 17/11/2023

Xuất khẩu than của Indonesia đã ghi nhận mức tăng trưởng đáng chú ý so với cùng kỳ năm ngoái và so với hàng tháng trong tháng 10, vượt qua kỷ lục trước đó vào tháng 3 và đạt mức cao mới kể từ ít nhất là tháng 1/2017.

Giám đốc Hapag-Lloyd cho biết: Ngành vận tải container chuẩn bị cho sự suy thoái
Giám đốc Hapag-Lloyd cho biết: Ngành vận tải container chuẩn bị cho sự suy thoái 17/11/2023

Người đứng đầu hãng vận tải lớn thứ 5 thế giới cho biết, ngành vận tải container phải đối mặt với một số năm khó khăn do tình hình giá cước vận chuyển giảm sút , nền kinh tế châu u yếu kém và tình trạng bất ổn địa chính trị ngày càng lan rộng làm lu mờ triển vọng.

Cảng Mega mới của Ấn Độ hy vọng thu hút các tàu lớn nhất thế giới
Cảng Mega mới của Ấn Độ hy vọng thu hút các tàu lớn nhất thế giới 24/10/2023

Khi Zhen Hua 15 - một tàu chở hàng hạng nặng đi từ vùng biển phía Đông của Trung Quốc - dỡ hàng tại cảng Vizhinjam hôm Chủ nhật. Cảng đã làm được nhiều việc hơn là chỉ hạ thủy những chiếc cần cẩu khổng lồ đầu tiên ở địa điểm này, và cảng cũng đưa Ấn Độ lên bản đồ cho các tàucontainer lớn nhất thế giới có thể ghé tại đây.