Ảnh: MSC
Phiến quân Houthi tuyên bố đã tấn công thành công tàu container MSC Aby bằng “hai máy bay không người lái và một tên lửa có cánh”, dù con tàu vẫn cập cảng đích an toàn.
Dữ liệu AIS cho thấy tàu đã đến cảng Jeddah (Ả Rập Saudi) sau khi rời Port Said (Ai Cập). UKMTO – đơn vị cung cấp cảnh báo và báo cáo an ninh trong khu vực – không ghi nhận báo cáo nào liên quan đến vụ việc này.
Các tuyên bố của Houthi về những vụ tấn công thường không ổn định và khó kiểm chứng. Trước đó trong tuần, nhóm này khẳng định đã bắn trúng tàu chở dầu Scarlet Ray bằng tên lửa đạn đạo, song thực tế con tàu chỉ ghi nhận một vụ nổ xuống nước ở gần, không bị thiệt hại và vẫn tiếp tục hải trình.
Báo cáo của Houthi không nêu thời điểm cụ thể của vụ tấn công. Theo dữ liệu AIS, tàu MSC Aby đã cập cảng Jeddah (Ả Rập Saudi) lúc 07h42 ngày 2/9 sau khi rời Port Said (Ai Cập).
Cho đến đầu tuần này, tuyến hành trình của tàu qua kênh đào Suez đến Jeddah vẫn hoàn toàn nằm phía bắc so với vị trí cực bắc mà Houthi từng được ghi nhận tấn công tàu. Tuy nhiên, vụ tấn công nhằm vào tàu chở dầu Scarlet Ray ngày 31/8 đã thiết lập một “mốc bắc” mới trong tầm hoạt động của Houthi, khiến lối tiếp cận Jeddah nay rơi vào vùng tác chiến của nhóm này.
Houthi tuyên bố chỉ nhắm vào các tàu có liên hệ với Israel, tàu cập cảng Israel, hoặc thuộc sở hữu các công ty phục vụ cảng Israel. Dữ liệu AIS cho thấy MSC Aby không có chuyến cập cảng nào tại Israel gần đây, song đã từng ghé cảng Ashdod trong năm 2023.
Các tàu thuộc hãng MSC vốn có lịch trình thường xuyên cập cảng Israel, yếu tố có thể lý giải vì sao Houthi chọn MSC Aby làm mục tiêu trong vụ tấn công vừa qua. Trong số các tuyến dịch vụ đến Israel có tuyến EMUSA xuyên Đại Tây Dương, kết nối bờ Đông nước Mỹ với Địa Trung Hải. Dữ liệu AIS ghi nhận MSC Melani III cập cảng Haifa hôm 1/9, trong khi MSC Mombasa và MSC Zoe đang trên hải trình tới Ashdod.
Trong quá khứ, các tàu của MSC nhiều lần trở thành mục tiêu của Houthi, với tổng cộng hơn chục vụ tấn công được ghi nhận do nhóm vũ trang này cho rằng hãng tàu container Ý có liên hệ với Israel. Một số vụ được cho là đã gây thiệt hại, đáng chú ý như MSC Tavvishi bị hư hỏng trong vụ tấn công tháng 6/2024 và MSC Sky II trúng đạn vào tháng 3/2024, dẫn đến hỏa hoạn trên tàu.
MSC hiện chưa đưa ra phản hồi trước yêu cầu bình luận.
Chris Lin
Nguồn: seatrade-maritime
