Dịch vụ
Tìm kiếm
lịch tàu Book chuyến Tuyển dụng Liên hệ

Artist impression of a warehouse

Tập đoàn AP Moller – Maersk đã chính thức khai trương trung tâm phân phối tự động trị giá 150 triệu đô la Mỹ tại Singapore.

Cơ sở World Gateway II rộng 102.000 m², được phát triển với sự hỗ trợ của Chính phủ Singapore, nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của các doanh nghiệp sử dụng Singapore làm trung tâm phân phối khu vực và toàn cầu.

Nằm gần cảng Tuas, trung tâm này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc trung chuyển hàng hóa trên toàn khu vực châu Á – Thái Bình Dương.

Đồng thời, dự án cũng bổ trợ cho cơ sở World Gateway gần đó của Maersk, thể hiện chiến lược phát triển theo cụm nhằm mở rộng năng lực logistics tại khu vực.

“Việc khánh thành World Gateway II phản ánh tầm quan trọng của Singapore đối với mạng lưới toàn cầu của chúng tôi và những cơ hội to lớn mà chúng tôi nhìn thấy tại châu Á. Được củng cố bởi sức mạnh xuất khẩu duy trì liên tục và mức tiêu dùng ngày càng tăng, quỹ đạo tăng trưởng của châu Á vẫn hết sức ấn tượng. Cơ sở mới này là một cột mốc quan trọng khác trong hoạt động kinh doanh logistics tích hợp đang phát triển nhanh chóng của chúng tôi tại khu vực, đồng thời cho thấy cách chúng tôi hỗ trợ khách hàng với khả năng phục hồi và sự linh hoạt cao hơn,” ông Vincent Clerc, CEO của Maersk, cho biết.

Kho hàng này được trang bị loạt hệ thống tự động hóa, bao gồm công nghệ Multi-Shuttle (lưu trữ và truy xuất tự động đa tầng), các giải pháp lưu trữ – lấy hàng tự động khác cùng robot tự hành, nhằm nâng cao năng suất, độ chính xác và tốc độ xử lý đơn hàng, đồng thời giảm thiểu sự can thiệp thủ công.

“Việc nhân đôi diện tích kho bãi tại Singapore là một bước tiến táo bạo và là sự khẳng định niềm tin mạnh mẽ của chúng tôi vào thị trường này cũng như khách hàng. Sự kết hợp giữa quy mô và tự động hóa tiên tiến giúp mở ra những cơ hội mới, đặc biệt trong các lĩnh vực giá trị cao như thời trang xa xỉ, đồng thời đảm bảo hiệu quả ổn định ở quy mô lớn,” ông Chang Kee Seng, Trưởng bộ phận Logistics hợp đồng khu vực châu Á – Thái Bình Dương của Maersk, cho biết.

Dự án hiện đạt tỷ lệ lấp đầy khoảng 70%.

“World Gateway II góp phần củng cố vị thế của Singapore như một trung tâm logistics hàng đầu tại khu vực châu Á – Thái Bình Dương, mang đến cho doanh nghiệp một nền tảng đáng tin cậy và kết nối hiệu quả để mở rộng hoạt động tại các thị trường đang tăng trưởng nhanh trong khu vực,” ông Png Cheong Boon, Chủ tịch Cơ quan Phát triển Kinh tế Singapore (EDB), cho biết.

Chris Lin
Nguồn: seatrade-maritime

Có thể bạn quan tâm

Hai công ty vận tải biển bị phạt 2 triệu đô la Mỹ do vi phạm xả dầu ra biển
Hai công ty vận tải biển bị phạt 2 triệu đô la Mỹ do vi phạm xả dầu ra biển 09/10/2024

Công ty Prive Overseas Marine LLC và Prive Shipping Denizcilik Ticaret, 2 công ty vận hành tàu chở dầu P/S Dream, đã bị kết án tại Tòa án Liên bang New Orleans buộc phải nộp phạt hình sự 2 triệu đô la Mỹ và hoàn thành 4 năm quản thúc.

Vận tải container 2050: Khi container trở thành khách hàng
Vận tải container 2050: Khi container trở thành khách hàng 17/11/2023

Một chuỗi cung ứng trong lĩnh vực container, được định hình bởi dữ liệu và phân tích phức tạp, sẽ trông như thế nào? ông Jan-Olaf Probst, Giám đốc Kinh doanh – mảng tàu container tại DNV, chia sẻ về tiềm năng tương lai của một thị trường được số hóa và giảm phát thải cacbon hoàn toàn cũng như những điều cần thiết để đạt được điều đó.

Theo Kpler, xuất khẩu than Indonesia tháng 10 tăng lên mức cao nhất trong nhiều năm
Theo Kpler, xuất khẩu than Indonesia tháng 10 tăng lên mức cao nhất trong nhiều năm 17/11/2023

Xuất khẩu than của Indonesia đã ghi nhận mức tăng trưởng đáng chú ý so với cùng kỳ năm ngoái và so với hàng tháng trong tháng 10, vượt qua kỷ lục trước đó vào tháng 3 và đạt mức cao mới kể từ ít nhất là tháng 1/2017.

Giám đốc Hapag-Lloyd cho biết: Ngành vận tải container chuẩn bị cho sự suy thoái
Giám đốc Hapag-Lloyd cho biết: Ngành vận tải container chuẩn bị cho sự suy thoái 17/11/2023

Người đứng đầu hãng vận tải lớn thứ 5 thế giới cho biết, ngành vận tải container phải đối mặt với một số năm khó khăn do tình hình giá cước vận chuyển giảm sút , nền kinh tế châu u yếu kém và tình trạng bất ổn địa chính trị ngày càng lan rộng làm lu mờ triển vọng.

Cảng Mega mới của Ấn Độ hy vọng thu hút các tàu lớn nhất thế giới
Cảng Mega mới của Ấn Độ hy vọng thu hút các tàu lớn nhất thế giới 24/10/2023

Khi Zhen Hua 15 - một tàu chở hàng hạng nặng đi từ vùng biển phía Đông của Trung Quốc - dỡ hàng tại cảng Vizhinjam hôm Chủ nhật. Cảng đã làm được nhiều việc hơn là chỉ hạ thủy những chiếc cần cẩu khổng lồ đầu tiên ở địa điểm này, và cảng cũng đưa Ấn Độ lên bản đồ cho các tàucontainer lớn nhất thế giới có thể ghé tại đây.