Mỹ hôm thứ Sáu đã đe dọa sẽ áp dụng hạn chế thị thực và các biện pháp trừng phạt để đáp trả những quốc gia bỏ phiếu ủng hộ kế hoạch do một cơ quan Liên Hợp Quốc đề xuất nhằm cắt giảm khí thải nhà kính gây nóng lên toàn cầu từ hoạt động vận tải biển.
Các quốc gia thành viên Liên Hợp Quốc dự kiến sẽ bỏ phiếu vào tuần tới cho đề xuất Khung Phát thải Ròng Bằng 0 (Net-Zero Framework) của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO), nhằm giảm lượng khí CO₂ toàn cầu phát ra từ ngành vận tải biển quốc tế — lĩnh vực chiếm khoảng 80% thương mại toàn cầu và gần 3% tổng lượng khí thải nhà kính toàn cầu.
Các hãng tàu container lớn, chịu áp lực từ các nhà đầu tư trong việc chống biến đổi khí hậu, nhìn chung đồng ý rằng một khuôn khổ pháp lý toàn cầu là yếu tố then chốt để thúc đẩy quá trình giảm phát thải carbon. Tuy nhiên, một số công ty vận tải dầu lớn nhất thế giới cho biết họ có “mối quan ngại nghiêm trọng” về đề xuất này.
“Chính quyền kiên quyết bác bỏ đề xuất này tại IMO và sẽ không chấp nhận bất kỳ hành động nào làm tăng chi phí cho người dân, các nhà cung cấp năng lượng, các công ty vận tải biển, khách hàng của họ hoặc du khách của chúng ta,” Ngoại trưởng Mỹ Marco Rubio, Bộ trưởng Năng lượng Chris Wright và Bộ trưởng Giao thông Sean Duffy cho biết trong một tuyên bố chung.
Họ nói thêm rằng “đề xuất này gây rủi ro đáng kể cho nền kinh tế toàn cầu và khiến không chỉ người Mỹ, mà tất cả các quốc gia thành viên IMO phải chịu một cơ chế thuế toàn cầu không được phê chuẩn, áp đặt các khoản phạt tài chính mang tính trừng phạt và không công bằng.”
Những người ủng hộ đề xuất của IMO cho rằng nếu không có quy định toàn cầu, ngành hàng hải sẽ phải đối mặt với một loạt quy định chồng chéo và chi phí tăng cao mà vẫn không thể cắt giảm hiệu quả lượng khí thải gây biến đổi khí hậu trên toàn cầu.
Theo tuyên bố hôm thứ Sáu, Mỹ đang xem xét các biện pháp trả đũa đối với các quốc gia Liên Hợp Quốc ủng hộ kế hoạch này.
Các biện pháp đó có thể bao gồm khả năng cấm tàu mang cờ của những quốc gia đó cập cảng Mỹ, áp đặt hạn các chế và phí thị thực và áp đặt lệnh trừng phạt các quan chức "tài trợ cho các chính sách khí hậu do các nhà hoạt động thúc đẩy"
Điều đó bao gồm khả năng chặn các tàu treo cờ của những quốc gia đó khỏi các cảng của Hoa Kỳ, áp đặt các hạn chế và phí thị thực, và áp đặt lệnh trừng phạt đối với các quan chức "tài trợ cho các chính sách khí hậu do các nhà hoạt động thúc đẩy".
Hồng Phúc
Nguồn: gcaptain
