Phó Chủ tịch Điều hành HD Hyundai, Moon Sang-min (bên phải), chụp ảnh cùng Giám đốc Công nghệ (CTO) của Siemens, Joe Bohman, sau khi ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược nhằm tái thiết ngành đóng tàu Mỹ (U.S. shipbuilding revitalization) tại khách sạn Lahan Select Gyeongju, tỉnh Bắc Gyeongsang
HD Hyundai và Siemens Hợp Tác Số Hóa Tàu, Hanwha Hướng Đến Philippines
Diễn đàn Hợp tác Kinh tế Châu Á - Thái Bình Dương (APEC) năm nay đã trở thành một bàn đàm phán toàn cầu thành công đối với các công ty đóng tàu Hàn Quốc, khi các công ty này ký kết nhiều thỏa thuận hợp tác nhằm thúc đẩy việc số hóa hoạt động đóng tàu và mở rộng sự hiện diện của họ trong các nền kinh tế thành viên APEC.
HD Hyundai cho biết hôm Chủ nhật rằng họ đã ký một thỏa thuận hợp tác chiến lược nhằm tái thiết ngành đóng tàu Mỹ (U.S. shipbuilding revitalization) với Siemens. Thỏa thuận được ký kết bên lề Hội nghị Thượng đỉnh CEO APEC, diễn ra từ ngày 29 đến ngày 31 tháng 10.
Thông qua biên bản ghi nhớ (memorandum of understanding), hai công ty đặt mục tiêu nâng cao năng lực cạnh tranh tổng thể của ngành đóng tàu Mỹ bằng cách cải thiện chất lượng thiết kế, giảm thiểu rủi ro trong quy trình và cắt giảm chi phí.
HD Hyundai cho biết, bằng cách kết hợp chuyên môn trong lĩnh vực đóng tàu của mình với công nghệ bản sao số (digital twin) và nền tảng kinh doanh của Siemens, quan hệ đối tác này hướng tới việc đẩy nhanh quá trình chuyển đổi số trong các quy trình sản xuất và tối đa hóa hiệu quả hoạt động.
Hai bên sẽ thúc đẩy tiến trình số hóa trong ngành đóng tàu, cải thiện tự động hóa trong khâu lắp ráp khối (block assembling), và tối ưu hóa sản xuất, chất lượng và quy trình dựa trên cơ sở dữ liệu được chuẩn hóa. HD Hyundai cho biết họ sẽ "theo đuổi đổi mới công nghệ trong toàn bộ quy trình đóng tàu, từng bước một."
Hai công ty cũng đã thống nhất tận dụng các cơ sở đào tạo của Siemens trên khắp nước Mỹ để huấn luyện nhân lực cho ngành. HD Hyundai sẽ cử các giảng viên của mình đến khoảng 30 cơ sở do Siemens điều hành tại Mỹ để tổ chức các khóa đào tạo kỹ thuật.
Quan hệ đối tác này cũng sẽ được mở rộng dựa trên các chương trình hợp tác hiện có của HD Hyundai với Đại học Michigan và Viện Công nghệ Massachusetts (MIT), nhằm cùng nhau phát triển các chương trình về kỹ thuật, hoạch định số và quy trình tự động hóa liên quan đến lĩnh vực đóng tàu.
Từ năm 2023, hai công ty đã cùng hợp tác phát triển các nền tảng sản xuất mới (manufacturing platforms). Các tính năng đổi mới đang được nghiên cứu bao gồm một nền tảng hợp nhất để lưu trữ cơ sở dữ liệu mô tả chi tiết các bước từ lập kế hoạch đến sản xuất. Nền tảng này cho phép toàn bộ quy trình được mô phỏng trực tuyến (simulated online), qua đó giảm thiểu rủi ro sai sót và mang lại kết quả tối ưu nhất.
Một quan chức của HD Hyundai cho biết: “Để tái thiết ngành đóng tàu Mỹ, số hóa và tự động hóa nhằm tối đa hóa hiệu suất sản xuất là yếu tố then chốt.”
HD Hyundai trước đó đã ký kết các thỏa thuận đối tác với Huntington Ingalls Industries (nhà đóng tàu quân sự lớn nhất Mỹ) và công ty vận tải biển Edison Chouest Offshore để phát triển các mạng lưới đóng tàu phối hợp chung tại Mỹ.
Trong khi đó, Hanwha Ocean đang có những bước tiến trong việc mở rộng sự hiện diện thị trường tại Philippines. Theo Văn phòng Tổng thống Philippines, các quan chức của Hanwha Ocean đã có cuộc gặp với Tổng thống Ferdinand Marcos Jr. để thảo luận về đề xuất của công ty trong việc hỗ trợ chương trình tàu ngầm của Hải quân Philippines.
Đề xuất này bao gồm: Xây dựng một căn cứ tàu ngầm, Thành lập một trung tâm bảo dưỡng, sửa chữa và đại tu (MRO) tại địa phương, Đào tạo các sĩ quan vận hành, kỹ thuật viên bảo trì và chỉ huy hải quân Philippines bằng cách sử dụng các hệ thống và thiết bị mô phỏng tiên tiến.
Hanwha Ocean cũng thông báo với Tổng thống Marcos về kế hoạch triển khai tàu ngầm lớp KSS-III Dosan Ahn Changho. Các tàu ngầm này sẽ được trang bị công nghệ sonar (công nghệ sử dụng sóng âm thanh để định vị, đo khoảng cách, giao tiếp và phát hiện các vật thể dưới nước) và hệ thống tác chiến hiện đại, cùng với pin lithium-ion để tăng thời gian hoạt động dưới nước. Đề xuất này cũng bao gồm việc chuyển giao công nghệ và thiết lập quan hệ đối tác với các ngành công nghiệp địa phương của Philippines.
Tổng thống Marcos đang thúc đẩy việc mua sắm tàu ngầm đầu tiên cho quân đội Philippines trong giai đoạn ba của kế hoạch hiện đại hóa quân đội quốc gia — trị giá 2 nghìn tỷ peso (tương đương 34 tỷ USD) — đã được phê duyệt vào tháng 2 năm ngoái.
Chris Lin
Nguồn: koreatimes
