Dịch vụ
Tìm kiếm
lịch tàu Book chuyến Tuyển dụng Liên hệ

COP29 climate summit in Baku

Một mô hình thùng dầu mang logo của Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) được trưng bày tại Hội nghị COP29 về biến đổi khí hậu của Liên Hợp Quốc, tổ chức ở Baku, Azerbaijan, ngày 19 tháng 11 năm 2024. Ảnh: REUTERS/Maxim Shemetov.

Ba đại biểu của OPEC+ cho Reuters biết, liên minh này nhiều khả năng sẽ đồng ý tăng sản lượng dầu thêm một bước nữa trong tháng 7, như một phần trong kế hoạch đáp ứng nhu cầu gia tăng và mở rộng thị phần. Trong cuộc họp 22 thành viên vào thứ Tư tới, chính sách hiện tại dự kiến sẽ không thay đổi, nhưng một quyết định tăng sản lượng có thể sẽ được đưa ra vào thứ Bảy khi 8 thành viên chủ chốt nhóm họp riêng.

OPEC+, bao gồm Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ và các đồng minh như Nga, đã triển khai ba đợt cắt giảm sản lượng kể từ năm 2022 nhằm hỗ trợ thị trường, trong đó hai đợt vẫn còn hiệu lực đến cuối năm sau. Tám thành viên đã bắt đầu gỡ bỏ lớp cắt giảm gần nhất từ tháng 4 và nâng sản lượng vượt dự kiến với mức tăng 411.000 thùng/ngày trong tháng 5 và 6.

Ba nguồn tin từ OPEC+ cho biết với Reuters rằng tại cuộc họp vào thứ Bảy tới, tám thành viên này có thể tiếp tục thông qua mức tăng sản lượng tương tự cho tháng 7. Do tính nhạy cảm của vấn đề, tất cả các nguồn tin đều từ chối nêu tên.

Chuyên gia phân tích Ole Hvalbye từ SEB nhận định: “Chúng tôi đánh giá khả năng cao sẽ có một đợt tăng sản lượng đáng kể thêm 411.000 thùng/ngày. Tuy nhiên, thị trường dường như đã phản ánh phần lớn khả năng này vào giá hiện tại”.

Bộ trưởng Năng lượng UAE, ông Suhail Mohamed Al Mazrouei, khi được hỏi về kế hoạch sản lượng cho tháng 7 vào hôm thứ Ba cho biết OPEC+ đang nỗ lực tối đa để cân bằng thị trường dầu mỏ và cần lưu tâm đến nhu cầu đang gia tăng.

Giá dầu đã giảm xuống mức thấp nhất trong bốn năm, dưới 60 USD/thùng vào tháng 4, sau khi OPEC+ tuyên bố sẽ đẩy nhanh việc tăng sản lượng từ tháng 5, đồng thời các mức thuế của Tổng thống Mỹ Donald Trump làm dấy lên lo ngại về suy yếu kinh tế toàn cầu. Kể từ đó, giá đã hồi phục lên khoảng 65 USD/thùng.

Đầu tháng này, các nguồn tin nói với Reuters rằng ngoài việc tăng thêm 411.000 thùng/ngày trong tháng 7, tám quốc gia có thể gỡ bỏ hoàn toàn các mức cắt giảm tự nguyện còn lại vào cuối tháng 10.

Cuộc họp vào thứ Tư dự kiến bắt đầu lúc 13:00 GMT, theo các nguồn tin.

Chris Lin
Nguồn: Reuter

Có thể bạn quan tâm

Hai công ty vận tải biển bị phạt 2 triệu đô la Mỹ do vi phạm xả dầu ra biển
Hai công ty vận tải biển bị phạt 2 triệu đô la Mỹ do vi phạm xả dầu ra biển 09/10/2024

Công ty Prive Overseas Marine LLC và Prive Shipping Denizcilik Ticaret, 2 công ty vận hành tàu chở dầu P/S Dream, đã bị kết án tại Tòa án Liên bang New Orleans buộc phải nộp phạt hình sự 2 triệu đô la Mỹ và hoàn thành 4 năm quản thúc.

Vận tải container 2050: Khi container trở thành khách hàng
Vận tải container 2050: Khi container trở thành khách hàng 17/11/2023

Một chuỗi cung ứng trong lĩnh vực container, được định hình bởi dữ liệu và phân tích phức tạp, sẽ trông như thế nào? ông Jan-Olaf Probst, Giám đốc Kinh doanh – mảng tàu container tại DNV, chia sẻ về tiềm năng tương lai của một thị trường được số hóa và giảm phát thải cacbon hoàn toàn cũng như những điều cần thiết để đạt được điều đó.

Theo Kpler, xuất khẩu than Indonesia tháng 10 tăng lên mức cao nhất trong nhiều năm
Theo Kpler, xuất khẩu than Indonesia tháng 10 tăng lên mức cao nhất trong nhiều năm 17/11/2023

Xuất khẩu than của Indonesia đã ghi nhận mức tăng trưởng đáng chú ý so với cùng kỳ năm ngoái và so với hàng tháng trong tháng 10, vượt qua kỷ lục trước đó vào tháng 3 và đạt mức cao mới kể từ ít nhất là tháng 1/2017.

Giám đốc Hapag-Lloyd cho biết: Ngành vận tải container chuẩn bị cho sự suy thoái
Giám đốc Hapag-Lloyd cho biết: Ngành vận tải container chuẩn bị cho sự suy thoái 17/11/2023

Người đứng đầu hãng vận tải lớn thứ 5 thế giới cho biết, ngành vận tải container phải đối mặt với một số năm khó khăn do tình hình giá cước vận chuyển giảm sút , nền kinh tế châu u yếu kém và tình trạng bất ổn địa chính trị ngày càng lan rộng làm lu mờ triển vọng.

Cảng Mega mới của Ấn Độ hy vọng thu hút các tàu lớn nhất thế giới
Cảng Mega mới của Ấn Độ hy vọng thu hút các tàu lớn nhất thế giới 24/10/2023

Khi Zhen Hua 15 - một tàu chở hàng hạng nặng đi từ vùng biển phía Đông của Trung Quốc - dỡ hàng tại cảng Vizhinjam hôm Chủ nhật. Cảng đã làm được nhiều việc hơn là chỉ hạ thủy những chiếc cần cẩu khổng lồ đầu tiên ở địa điểm này, và cảng cũng đưa Ấn Độ lên bản đồ cho các tàucontainer lớn nhất thế giới có thể ghé tại đây.