Dịch vụ
Tìm kiếm
lịch tàu Book chuyến Tuyển dụng Liên hệ

Theo kết quả khảo sát hàng tháng của Reuters công bố hôm thứ Sáu, tình trạng dư cung toàn cầu được dự báo sẽ lấn át các căng thẳng địa chính trị trong năm nay, giữ giá dầu quanh mốc 60 đô la Mỹ mỗi thùng.

Khảo sát thực hiện với 31 nhà kinh tế và chuyên gia phân tích do Reuters thực hiện vào tháng Giêng cho thấy giá dầu Brent được kỳ vọng sẽ đạt mức trung bình 62,02 đô la Mỹ/thùng trong năm 2026. Dự báo này cao hơn so với mức 61,27 đô la Mỹ/thùng được đưa ra trong khảo sát hồi tháng 12.

Các nhà phân tích trong cuộc thăm dò dự kiến ​​giá dầu WTI của Mỹ sẽ đạt mức trung bình 58,72 đô la một thùng vào năm 2026, cao hơn một chút so với dự báo tháng 12 là 58,15 đô la một thùng

Trong phiên giao dịch đầu ngày thứ Sáu, cả hai loại dầu chuẩn đều đang được giao dịch cao hơn mức dự báo. Giá dầu Brent đạt 70,50 đô la Mỹ/thùng, trong khi dầu WTI vượt mốc 65 đô la Mỹ/thùng, ở mức 65,17 đô la Mỹ/thùng.

Giá dầu tăng mạnh trong tuần này trong bối cảnh căng thẳng và những phát ngôn cứng rắn giữa Hoa Kỳ và Iran leo thang trở lại, sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump cảnh báo Iran rằng một “hạm đội khổng lồ”  gồm các tàu chiến của Hải quân Mỹ đang tiến vào Vịnh Ba Tư.

“Đó là một hạm đội lớn hơn, do tàu sân bay Abraham Lincoln dẫn đầu, so với hạm đội được gửi đến Venezuela. Giống như trường hợp Venezuela, lực lượng này sẵn sàng, quyết tâm và có đủ năng lực để hoàn thành nhiệm vụ một cách nhanh chóng với tốc độ và bằng vũ lực nếu cần thiết,” Tổng thống Trump viết.

Về phía mình, Iran tuyên bố quân đội nước này sẵn sàng “đáp trả ngay lập tức và mạnh mẽ” trước bất kỳ hành động gây hấn nào.

Bất chấp đợt căng thẳng leo thang mới nhất, các nhà phân tích cho rằng tình trạng dư cung dầu dự kiến sẽ bù đắp tác động của các căng thẳng địa chính trị, theo kết quả khảo sát của Reuters công bố trong tháng 1.

“Địa chính trị tạo ra rất nhiều nhiễu động, nhưng cả những diễn biến tại Venezuela lẫn Iran rốt cuộc cũng không làm thay đổi bức tranh tổng thể. Thị trường dầu mỏ dường như đang ở trong trạng thái dư cung kéo dài,” ông Norbert Ruecker, Trưởng bộ phận kinh tế và nghiên cứu thế hệ tiếp theo tại Julius Baer, nói với Reuters.

Chris Lin
Nguồn: oilprice

Theo các nhà phân tích, xu hướng nhu cầu dầu — đặc biệt là tại Trung Quốc — cũng như các chính sách nguồn cung của OPEC+ và các chính sách thương mại của Mỹ sẽ là những yếu tố then chốt chi phối giá dầu trong năm nay.

Có thể bạn quan tâm

Hai công ty vận tải biển bị phạt 2 triệu đô la Mỹ do vi phạm xả dầu ra biển
Hai công ty vận tải biển bị phạt 2 triệu đô la Mỹ do vi phạm xả dầu ra biển 09/10/2024

Công ty Prive Overseas Marine LLC và Prive Shipping Denizcilik Ticaret, 2 công ty vận hành tàu chở dầu P/S Dream, đã bị kết án tại Tòa án Liên bang New Orleans buộc phải nộp phạt hình sự 2 triệu đô la Mỹ và hoàn thành 4 năm quản thúc.

Vận tải container 2050: Khi container trở thành khách hàng
Vận tải container 2050: Khi container trở thành khách hàng 17/11/2023

Một chuỗi cung ứng trong lĩnh vực container, được định hình bởi dữ liệu và phân tích phức tạp, sẽ trông như thế nào? ông Jan-Olaf Probst, Giám đốc Kinh doanh – mảng tàu container tại DNV, chia sẻ về tiềm năng tương lai của một thị trường được số hóa và giảm phát thải cacbon hoàn toàn cũng như những điều cần thiết để đạt được điều đó.

Theo Kpler, xuất khẩu than Indonesia tháng 10 tăng lên mức cao nhất trong nhiều năm
Theo Kpler, xuất khẩu than Indonesia tháng 10 tăng lên mức cao nhất trong nhiều năm 17/11/2023

Xuất khẩu than của Indonesia đã ghi nhận mức tăng trưởng đáng chú ý so với cùng kỳ năm ngoái và so với hàng tháng trong tháng 10, vượt qua kỷ lục trước đó vào tháng 3 và đạt mức cao mới kể từ ít nhất là tháng 1/2017.

Giám đốc Hapag-Lloyd cho biết: Ngành vận tải container chuẩn bị cho sự suy thoái
Giám đốc Hapag-Lloyd cho biết: Ngành vận tải container chuẩn bị cho sự suy thoái 17/11/2023

Người đứng đầu hãng vận tải lớn thứ 5 thế giới cho biết, ngành vận tải container phải đối mặt với một số năm khó khăn do tình hình giá cước vận chuyển giảm sút , nền kinh tế châu u yếu kém và tình trạng bất ổn địa chính trị ngày càng lan rộng làm lu mờ triển vọng.

Cảng Mega mới của Ấn Độ hy vọng thu hút các tàu lớn nhất thế giới
Cảng Mega mới của Ấn Độ hy vọng thu hút các tàu lớn nhất thế giới 24/10/2023

Khi Zhen Hua 15 - một tàu chở hàng hạng nặng đi từ vùng biển phía Đông của Trung Quốc - dỡ hàng tại cảng Vizhinjam hôm Chủ nhật. Cảng đã làm được nhiều việc hơn là chỉ hạ thủy những chiếc cần cẩu khổng lồ đầu tiên ở địa điểm này, và cảng cũng đưa Ấn Độ lên bản đồ cho các tàucontainer lớn nhất thế giới có thể ghé tại đây.