Dịch vụ
Tìm kiếm
lịch tàu Book chuyến Tuyển dụng Liên hệ

China Flag, China

Ông Trịnh cho biết Trung Quốc sẽ triển khai chính sách tài khóa chủ động hơn và chính sách tiền tệ nới lỏng hợp lý một cách toàn diện và chi tiết để phát huy tối đa hiệu quả của các chính sách này.

Người đứng đầu cơ quan hoạch định kinh tế nhà nước cho biết hôm thứ Tư rằng Trung Quốc sẽ tận dụng tối đa các chính sách tài khóa và tiền tệ, đồng thời cải thiện bộ công cụ chính sách để hỗ trợ đạt được các mục tiêu kinh tế hằng năm, trong bối cảnh nền kinh tế đang đối mặt với mức độ phức tạp và bất định ngày càng gia tăng.

Trịnh Sản Kiệt, Chủ nhiệm Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia, cho biết trong một báo cáo gửi tới các nhà lập pháp, theo hãng thông tấn nhà nước Tân Hoa Xã, rằng Trung Quốc sẽ tăng cường nỗ lực để ổn định việc làm, doanh nghiệp, thị trường và kỳ vọng.

Ông Trịnh nhấn mạnh cần phối hợp các nỗ lực nhằm đưa mặt bằng giá cả phục hồi hợp lý, giữ ổn định việc làm và tăng trưởng, bảo đảm các nền tảng kinh tế vững chắc, qua đó phấn đấu hoàn thành các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội hằng năm.

“Hiện tại, nền kinh tế Trung Quốc nhìn chung đang vận hành ổn định, nhưng cũng cần lưu ý rằng tác động của các cú sốc bên ngoài và sự đan xen của những rủi ro, thách thức trong nước đang ngày càng sâu sắc, và mức độ phức tạp, nghiêm trọng cũng như bất định của môi trường phát triển của chúng ta đang gia tăng.” Chính phủ đang đặt mục tiêu tăng trưởng kinh tế khoảng 5% trong năm nay.

Ông Trịnh cho biết Trung Quốc sẽ quản lý công suất trong các ngành then chốt để phối hợp tốt hơn giữa nền kinh tế và các “cuộc đấu tranh kinh tế - thương mại” bên ngoài.

Ông Trịnh cho biết Trung Quốc sẽ triển khai chính sách tài khóa chủ động hơn và chính sách tiền tệ nới lỏng hợp lý “một cách toàn diện và chi tiết để phát huy tối đa hiệu quả của các chính sách này”.

Ông cũng cam kết sẽ thường xuyên nghiên cứu, chuẩn bị chính sách và liên tục hoàn thiện bộ công cụ chính sách.

Trung Quốc cần đẩy nhanh việc triển khai các công cụ tài chính dựa trên chính sách mới trong nửa cuối năm, ông Trịnh nói thêm.

Chris Lin
Nguồn: business-standard

Có thể bạn quan tâm

Hai công ty vận tải biển bị phạt 2 triệu đô la Mỹ do vi phạm xả dầu ra biển
Hai công ty vận tải biển bị phạt 2 triệu đô la Mỹ do vi phạm xả dầu ra biển 09/10/2024

Công ty Prive Overseas Marine LLC và Prive Shipping Denizcilik Ticaret, 2 công ty vận hành tàu chở dầu P/S Dream, đã bị kết án tại Tòa án Liên bang New Orleans buộc phải nộp phạt hình sự 2 triệu đô la Mỹ và hoàn thành 4 năm quản thúc.

Vận tải container 2050: Khi container trở thành khách hàng
Vận tải container 2050: Khi container trở thành khách hàng 17/11/2023

Một chuỗi cung ứng trong lĩnh vực container, được định hình bởi dữ liệu và phân tích phức tạp, sẽ trông như thế nào? ông Jan-Olaf Probst, Giám đốc Kinh doanh – mảng tàu container tại DNV, chia sẻ về tiềm năng tương lai của một thị trường được số hóa và giảm phát thải cacbon hoàn toàn cũng như những điều cần thiết để đạt được điều đó.

Theo Kpler, xuất khẩu than Indonesia tháng 10 tăng lên mức cao nhất trong nhiều năm
Theo Kpler, xuất khẩu than Indonesia tháng 10 tăng lên mức cao nhất trong nhiều năm 17/11/2023

Xuất khẩu than của Indonesia đã ghi nhận mức tăng trưởng đáng chú ý so với cùng kỳ năm ngoái và so với hàng tháng trong tháng 10, vượt qua kỷ lục trước đó vào tháng 3 và đạt mức cao mới kể từ ít nhất là tháng 1/2017.

Giám đốc Hapag-Lloyd cho biết: Ngành vận tải container chuẩn bị cho sự suy thoái
Giám đốc Hapag-Lloyd cho biết: Ngành vận tải container chuẩn bị cho sự suy thoái 17/11/2023

Người đứng đầu hãng vận tải lớn thứ 5 thế giới cho biết, ngành vận tải container phải đối mặt với một số năm khó khăn do tình hình giá cước vận chuyển giảm sút , nền kinh tế châu u yếu kém và tình trạng bất ổn địa chính trị ngày càng lan rộng làm lu mờ triển vọng.

Cảng Mega mới của Ấn Độ hy vọng thu hút các tàu lớn nhất thế giới
Cảng Mega mới của Ấn Độ hy vọng thu hút các tàu lớn nhất thế giới 24/10/2023

Khi Zhen Hua 15 - một tàu chở hàng hạng nặng đi từ vùng biển phía Đông của Trung Quốc - dỡ hàng tại cảng Vizhinjam hôm Chủ nhật. Cảng đã làm được nhiều việc hơn là chỉ hạ thủy những chiếc cần cẩu khổng lồ đầu tiên ở địa điểm này, và cảng cũng đưa Ấn Độ lên bản đồ cho các tàucontainer lớn nhất thế giới có thể ghé tại đây.