Cùng đi sâu phân tích bốn xu hướng và công nghệ mà các chuyên gia của chúng tôi dự báo sẽ tác động mạnh đến ngành hàng hải trong năm 2026.
“Trong năm 2025, ngành hàng hải một lần nữa tỏa sáng, thể hiện khả năng chống chịu mạnh mẽ và tinh thần đổi mới không ngừng. Ngành đã tiếp tục đối mặt trực diện với các thách thức toàn cầu, đồng thời đạt được những bước tiến lớn trong các lĩnh vực then chốt như số hóa, phát triển bền vững và hợp tác liên ngành.
Chúng tôi cũng chứng kiến các chủ tàu và đơn vị khai thác sẵn sàng đưa ra những quyết định táo bạo, mang tính dài hạn, nhằm định hình một tương lai vận tải biển sạch hơn và thông minh hơn. Tại Wärtsilä, chúng tôi kiên định cam kết thúc đẩy quá trình chuyển đổi quan trọng này, với niềm tin rằng mỗi bước đi hôm nay sẽ đưa chúng ta tiến gần hơn tới một tương lai không phát thải carbon.”
– Roger Holm, Chủ tịch Wärtsilä Marine
4 xu hướng định hình chuyển đổi bền vững ngành hàng hải
Trước tốc độ siết chặt quy định phát thải và biến động công nghệ, ngành hàng hải đang dịch chuyển từ tư duy “làm nhanh – chữa cháy” sang cách tiếp cận tối ưu dài hạn, linh hoạt và dựa trên dữ liệu. Dưới đây là 4 xu hướng nổi bật.
Xu hướng 1 – Tối ưu hóa vòng đời tàu
Với các quy định về khí thải đang thay đổi nhanh chóng và công nghệ đóng tàu tiến bộ với tốc độ chóng mặt, thời đại của những thiết kế tàu cứng nhắc và tư duy ngắn hạn đã qua. Những gì có ý nghĩa về mặt tài chính và vận hành ngày hôm nay có thể không còn ý nghĩa trong một năm hoặc thậm chí sáu tháng nữa.
Tuổi tác không còn là yếu tố quyết định duy nhất đối với các chủ tàu khi đưa ra quyết định về việc đổi mới đội tàu. Những con tàu cũ được bảo trì tốt và nâng cấp dần dần có thể hoạt động hiệu quả hơn những con tàu mới hơn chưa được hưởng lợi từ các phương pháp bảo trì tốt nhất và đầu tư kịp thời vào việc nâng cấp.
Lời khuyên từ chuyên gia
“Việc tối ưu hóa vòng đời của tàu trong vòng 20-30 năm có thể là một thách thức trong bối cảnh các quy định và công nghệ thay đổi nhanh chóng. Đó là lý do tại sao việc có một kế hoạch rõ ràng, bài bản là rất cần thiết. Với Thỏa thuận Vòng đời của Wärtsilä, bạn có thể tập trung vào những điều quan trọng nhất đối với mình trong khi chúng tôi đóng vai trò là đối tác đáng tin cậy của bạn trong việc tối ưu hóa hoạt động vòng đời.
Cho dù ưu tiên của bạn là tối đa hóa thời gian hoạt động, đạt được hiệu quả tiết kiệm hay đảm bảo sự an tâm, Wärtsilä có thể giúp bạn giảm tổng chi phí sở hữu. Ngoài ra, thông qua Dịch vụ Giảm phát thải Carbon của Wärtsilä, bạn được hưởng lợi từ lời khuyên và hướng dẫn chuyên môn dựa trên dữ liệu hoạt động thực tế của tàu. Điều này bao gồm các khuyến nghị nâng cấp phù hợp với lợi tức đầu tư rõ ràng, giúp bạn luôn dẫn đầu trong một ngành công nghiệp đang phát triển nhanh chóng.”
– Jesper Bonde, Giám đốc, Quản lý Sản phẩm Thỏa thuận, Wärtsilä
Xu hướng 2 – Chiến lược giảm phát thải carbon linh hoạt
Việc giảm phát thải carbon có ý nghĩa khác nhau đối với các doanh nghiệp khác nhau. Nó phụ thuộc vào loại tàu, hồ sơ hoạt động, sự sẵn có của nhiên liệu thay thế và khả năng xử lý carbon đã thu giữ. Cách các doanh nghiệp phản ứng trước nhu cầu giảm phát thải carbon đều có một điểm chung – chúng phải có ý nghĩa về mặt thương mại.
Giảm phát thải carbon là một cơ hội để hoạt động hiệu quả hơn. Để tận dụng tối đa cơ hội này, các công ty cần một chiến lược giảm phát thải carbon được xây dựng bài bản với tính linh hoạt là cốt lõi. Chiến lược này sẽ được định hướng bởi các yếu tố hoạt động và các động lực và ưu tiên kinh doanh, nguồn vốn sẵn có và rủi ro tài chính liên quan đến việc chờ đợi xem điều gì sẽ xảy ra. Tất cả các biến số này có nghĩa là không có một chiến lược giảm phát thải carbon nào phù hợp với tất cả, không có giải pháp thần kỳ nào, và các chiến lược giảm phát thải carbon linh hoạt sẽ vẫn rất quan trọng trong tương lai gần.
Có ba giai đoạn chính để phát triển một chiến lược giảm phát thải carbon khả thi. Thứ nhất, giai đoạn lập kế hoạch, trong đó thiết bị – từ động cơ đến các thiết bị tiết kiệm năng lượng đến thu giữ và lưu trữ carbon – được lựa chọn để đạt được các mục tiêu của chiến lược. Thứ hai là giai đoạn lắp đặt và tích hợp hệ thống. Thứ ba là giai đoạn giám sát, trong đó kết quả được theo dõi và điều chỉnh liên tục để đảm bảo đạt được các mục tiêu mong muốn.
Lời khuyên từ chuyên gia
“Các chiến lược giảm phát thải carbon linh hoạt đòi hỏi kế hoạch chặt chẽ trong giai đoạn thiết kế tàu, xem xét nhiều giải pháp công nghệ tiềm năng. Động cơ nhiên liệu linh hoạt cho phép bạn chuyển sang hoặc bắt đầu sử dụng methanol, amoniac, LNG và bio LNG ngay khi việc này mang lại lợi ích kinh tế. Thời điểm đưa ra các quyết định này sẽ phụ thuộc vào sự phát triển của các quy định và chi phí phát thải carbon.
Hệ thống động cơ đẩy điện lai cho phép chuyển đổi liền mạch giữa các nguồn năng lượng và duy trì hiệu suất hệ thống tối ưu khi sử dụng các thiết bị tiết kiệm năng lượng. Vì lý do này, hệ thống lai là nền tảng lý tưởng cho một hệ thống động cơ đẩy có khả năng thích ứng và bền vững trong tương lai. Wärtsilä đang tiếp tục phát triển các cải tiến về hiệu suất và công nghệ giảm thiểu rò rỉ khí metan cho động cơ của mình để đảm bảo chúng có thể được nâng cấp trong suốt vòng đời.”
– Grant Gassner, Giám đốc, Hệ thống và Giải pháp Tích hợp, Wärtsilä
Xu hướng 3 – Số hóa, big data và phân tích
Khi các hệ thống trên tàu ngày càng trở nên phức tạp – với các cấu hình lai, hệ thống quản lý năng lượng và hệ thống xử lý nhiên liệu thay thế – dữ liệu lớn và số hóa là cần thiết để kết nối các công nghệ khác nhau và đảm bảo chúng hoạt động như một tổng thể tối ưu.
Khi được khai thác triệt để, lượng dữ liệu khổng lồ thu thập được từ các hệ thống trên tàu sẽ là một vũ khí thay đổi cuộc chơi trong cuộc chiến không ngừng nghỉ nhằm giảm thiểu sự thiếu hiệu quả – để giảm tiêu thụ nhiên liệu, khí thải và chi phí vận hành.
Lời khuyên từ chuyên gia
“Chi phí lắp đặt và tích hợp vẫn là rào cản đối với nhiều doanh nghiệp khi đầu tư vào thiết bị IoT và dữ liệu lớn. Nhưng bằng cách thảo luận nhu cầu của họ với một cố vấn đáng tin cậy, các công ty có thể bắt đầu tận dụng dữ liệu của mình từng bước một, với mỗi bước mang lại khoản tiết kiệm chi phí lớn hơn.
Bắt đầu với dịch vụ Expert Insight, một giải pháp dựa trên trí tuệ nhân tạo cho phép bảo trì dự đoán, là một cách tuyệt vời để nâng cao hiệu suất tài sản. Sau đó, một trong những dịch vụ tối ưu hóa hành trình của chúng tôi có thể giúp bạn khai thác tối đa dữ liệu của tàu.”
– Markus Mannevaara, Giám đốc, Tối ưu hóa đội tàu, Wärtsil
Xu hướng 4 – Quy định ngày càng khó dự đoán
Việc trì hoãn một năm đối với việc giới thiệu Khung Net-Zero của IMO rõ ràng là một trở ngại đối với những người đang tìm kiếm sự chắc chắn trong các quy định toàn cầu. Tuy nhiên, hướng đi vẫn rõ ràng. Một loạt các sáng kiến khu vực, cũng như khách hàng trong một số phân khúc, sẽ tiếp tục thúc đẩy việc giảm phát thải.
Các sáng kiến khu vực như Hệ thống Thương mại Phát thải của EU và quy định Hàng hải FuelEU tác động đến 15-20% ngành vận tải biển toàn cầu. Áp lực từ khách hàng trong các phân khúc từ tàu du lịch và phà đến tàu container và ngoài khơi cũng tiếp tục thúc đẩy các nỗ lực giảm phát thải carbon trên hàng nghìn tàu thuyền trên khắp thế giới.
Lời khuyên từ chuyên gia
“Cách tốt nhất để chuẩn bị cho các quy định ngày càng chặt chẽ là bắt đầu giảm lượng khí thải ngay bây giờ. Nếu bỏ qua công nghệ thu giữ carbon, điều này về cơ bản có nghĩa là sử dụng ít nhiên liệu hơn. Có nhiều công nghệ tiết kiệm năng lượng có sẵn có thể giảm mức tiêu thụ nhiên liệu lên đến 10%. Ngoài ra, hệ thống động cơ đẩy lai là một giải pháp tuyệt vời cho nhiều loại tàu vì nó giảm mức tiêu thụ nhiên liệu bằng cách cho phép động cơ hoạt động ở tải trọng tối ưu.”
– Peter Hanstén, Giám đốc Phát triển Kinh doanh, Dịch vụ Dự án, Wärtsilä
Kết luận
“Trong năm 2026, hợp tác sẽ đóng vai trò then chốt trong việc thúc đẩy quá trình chuyển đổi bền vững của ngành vận tải biển, đồng thời định hình một tương lai sạch hơn và thông minh hơn cho ngành hàng hải. Vai trò dẫn dắt của Wärtsilä trong lĩnh vực linh hoạt nhiên liệu, tích hợp giải pháp và hợp tác liên ngành phản ánh nhu cầu ngày càng lớn để các OEM, đơn vị khai thác, cảng biển, nhà cung cấp nhiên liệu và cơ quan quản lý cùng chung tay hành động. Chúng tôi sát cánh cùng khách hàng, mang tới những giải pháp đổi mới, tư vấn chuyên sâu và tập trung rõ ràng vào việc nâng cao hiệu quả cũng như tạo ra giá trị dài hạn.”
— Roger Holm, Chủ tịch Wärtsilä Marine
Chris Lin
Nguồn: Tin tức được biên tập lại từ nguồn wartsila.com
