Yang Ming đặt đóng 6 tàu container tại các nhà máy đóng tàu Nhật Bản

Hãng tàu Yang Ming của Đài Loan vừa ký kết hợp đồng đóng sáu tàu container nhiên liệu kép methanol cỡ 8.000 TEU(methanol dual-fuel-ready) với các đối tác Nhật Bản gồm Nihon Shipyard, Imabari Shipbuilding và Shoei Kisen Kaisha.

Hợp đồng bao gồm việc mua lại ba tàu container và đặt đóng mới thêm ba chiếc. Các tàu này dự kiến sẽ được bàn giao theo lộ trình bắt đầu từ năm 2028, đánh dấu một bước đi then chốt trong kế hoạch tối ưu hóa đội tàu của Yang Ming nhằm đảm bảo nguồn cung năng lực vận chuyển (capacity supply) trong trung và dài hạn, đồng thời củng cố mạng lưới dịch vụ toàn cầu của hãng.

Đây sẽ là lô tàu đầu tiên trong đội tàu của Yang Ming được áp dụng quy chuẩn kỹ thuật nhiên liệu kép methanol. Sau khi được bàn giao, các tàu mới sẽ dần thay thế những chiếc tàu container cỡ 5.500 TEU của Yang Ming đã hoạt động được hơn 20 năm.

Yang Ming cho biết: “Thông qua mối quan hệ hợp tác lâu dài với Nihon Shipyard, Imabari Shipbuilding và Shoei Kisen, Yang Ming đang tiếp tục thúc đẩy các công nghệ giảm phát thải carbon (decarbonization) trong lĩnh vực vận tải biển.”

Hãng tàu này cũng thông tin thêm rằng thiết kế động cơ chính của các tàu mới đã được chuẩn bị sẵn sàng cho việc chuyển đổi sang nhiên liệu methanol xanh trong tương lai. Ngoài ra, hệ thống đẩy (propulsion system) sẽ được trang bị chân vịt (propeller) hiệu suất cao, bánh lái tiết kiệm năng lượng (energy-saving rudder), và bánh lái (rudder fin) để tối ưu hóa hơn nữa hiệu suất hoạt động của tàu.

Chris Lin
Nguồn: seatrade-maritime