Trung tâm Điều phối các Hoạt động Nhân đạo (HOCC) do Houthis điều hành đã công bố một bộ Câu hỏi Thường gặp (FAQ) mới, cam kết đảm bảo an toàn cho các tàu đi qua Vịnh Aden, Bab el Mandeb, Biển Ả Rập và Biển Đỏ nếu chúng không liên quan đến “các thực thể công ty bị trừng phạt”. HOCC khuyến khích các công ty gửi yêu cầu quá cảnh an toàn miễn phí cho tàu của họ, tuyên bố rằng họ đang hoạt động trong khuôn khổ Công ước Liên Hợp Quốc về Luật Biển (UNCLOS).
“Yêu cầu Điều phối Vận tải an toàn cho các tàu là một dịch vụ miễn phí và không bắt buộc do HOCC cung cấp cho các tàu/công ty (không thuộc danh sách cấm đã công bố) muốn xác nhận việc quá cảnh an toàn của tàu của họ từ Biển Đỏ, Bab Al Mandeb, Vịnh Aden và Biển Ả Rập”, FAQ từ Houthis nêu rõ.
Các chuyên gia an ninh hàng hải tại Vanguard Tech khuyến cáo rằng dịch vụ mới được giới thiệu không nên được coi là sự thay thế cho các đánh giá rủi ro chuyên nghiệp, chính thức.
“Mặc dù được giới thiệu là một nền tảng thông tin hoặc tư vấn được thiết kế để hỗ trợ ngành hàng hải, dịch vụ này nhiều khả năng là một động thái chiến lược nhằm hợp pháp hóa quyền lực của Houthis đối với vùng biển Yemen và định hình các câu chuyện hàng hải theo hướng có lợi cho họ”, Vanguard lưu ý trong một cảnh báo gửi cho khách hàng hôm nay.
Tuần trước, Houthis đã đưa ra cảnh báo chính thức cho 64 chủ tàu toàn cầu. Các thông báo, được mô tả là cảnh báo “tiền phạt”, cáo buộc các chủ tàu này vi phạm lệnh phong tỏa các cảng của Israel do họ tự tuyên bố, nêu rõ rằng các đội tàu này hiện “bị cấm đi qua Biển Đỏ, Eo biển Bab al-Mandab, Vịnh Aden và Biển Ả Rập,” và có thể bị tấn công “bất cứ nơi nào chúng nằm trong tầm với”.
Điều này xảy ra năm tuần sau khi Houthis đánh chìm hai tàu chở hàng rời thuộc sở hữu của Hy Lạp, Magic Seas và Eternity C.
Hồng Phúc
Nguồn: splash247
