Dịch vụ
Tìm kiếm
lịch tàu Book chuyến Tuyển dụng Liên hệ

Trong mùa cao điểm Tết, bài toán kho bãi không chỉ nằm ở diện tích mà còn ở khả năng khai thác hiệu quả từng mét vuông và từng mét chiều cao.
Với mật độ cột 666 m²/cột, nhịp cột trung tâm lên tới 40m và chiều cao thông thủy 13m, VSICO Thiên Sơn tạo không gian linh hoạt cho cả xếp sàn trực tiếp và hệ thống kệ cao tầng, đồng thời mở rộng khu vực thao tác và luồng di chuyển xe nâng.
Nhờ cấu trúc kho được tối ưu, doanh nghiệp có thể gia tăng dung lượng lưu trữ, hạn chế nhu cầu thuê kho bổ sung và tối ưu chi phí/m² trong giai đoạn sản lượng tăng cao vào dịp Tếp sắp tới

Có thể bạn quan tâm

TIẾT KIỆM THỜI GIAN CHÍNH LÀ TIẾT KIỆM CHI PHÍ?
TIẾT KIỆM THỜI GIAN CHÍNH LÀ TIẾT KIỆM CHI PHÍ? 16/06/2026

Trong logistics, mỗi giờ chờ đợi đều tạo ra chi phí. Vì vậy, việc rút ngắn thời gian lưu thông hàng hóa không chỉ giúp tăng hiệu quả vận hành mà còn mang lại lợi ích kinh tế trực tiếp cho doanh nghiệp.

GÓC HỌC TẬP: PHÂN BIỆT HAI LOẠI PHÍ DEM & DET
GÓC HỌC TẬP: PHÂN BIỆT HAI LOẠI PHÍ DEM & DET 14/06/2026

GÓC HỌC TẬP: PHÂN BIỆT HAI LOẠI PHÍ DEM & DET

GẤP ĐÔI NĂNG LỰC LÀ NHÂN ĐÔI CAM KẾT
GẤP ĐÔI NĂNG LỰC LÀ NHÂN ĐÔI CAM KẾT 26/05/2026

Sau khi đưa M/V New Vision vào hoạt động ổn định, VSICO tiếp tục tiếp nhận và đưa vào vận hành tàu container 1.700 TEU M/V

GIẢI BÀI TOÁN “CON KIẾN CÕNG CỦ KHOAI” TRONG LOGISTICS KHU VỰC BIÊN GIỚI
GIẢI BÀI TOÁN “CON KIẾN CÕNG CỦ KHOAI” TRONG LOGISTICS KHU VỰC BIÊN GIỚI 06/05/2026

Trước đây, khi hạ tầng tại chỗ còn hạn chế, các doanh nghiệp thường phải chấp nhận việc container phải “ngược xuôi” về các bến bãi xa xôi để chờ xử lý. Việc này giống như “con kiến cõng củ khoai” - quãng đường vận chuyển dài gây lãng phí rất nhiều công sức và chi phí không đáng có.