Dịch vụ
Tìm kiếm
lịch tàu Book chuyến Tuyển dụng Liên hệ

Sau khi đưa M/V New Vision vào hoạt động ổn định, VSICO tiếp tục tiếp nhận và đưa vào vận hành tàu container 1.700 TEU M/V VSC Promote vào ngày 26/05/2026.

Đây là kế hoạch khai thác đã được hoạch định trong chiến lược mở rộng năng lực vận tải của VSICO. Cũng như tàu M/V New Vision, M/V VSC Promote được tái sinh toàn diện với định hướng vận hành an toàn, ổn định và bền vững

Luôn thận trọng và tuân thủ qui trình: Toàn bộ quá trình đưa tàu trở lại khai thác được thực hiện theo phương châm kiểm soát chặt chẽ, đặt yếu tố an toàn lên hàng đầu.


 Kế thừa kinh nghiệm: Quy trình triển khai được đúc kết trực tiếp từ thực tế của M/V New Vision (Polaris), từ đánh giá kỹ thuật, tổ chức sửa chữa, kiểm định thiết bị đến kiểm soát vận hành.


Giá trị cốt lõi: Mang lại dịch vụ ổn định, an toàn và lợi ích bền vững tới các khách hàng.


Tôn chỉ vận hành của VSICO, mỗi con tàu được đưa vào vận hành không chỉ là bổ sung thêm năng lực đội tàu, mà còn là một cam kết về trách nhiệm, an toàn và hiệu quả khai thác. Nhân đôi năng lực cũng đồng nghĩa với nhân đôi trách nhiệm.


Và đó chính là cách VSICO lựa chọn để nhân đôi cam kết trên mỗi hành trình

Xin chào đón tàu M/V VSC Promote gia nhập VSICO, chúc tàu luôn thuận buồm xuôi gió, cùng đội tàu VSICO chinh phục những hải trình an toàn và thành công!

Không có mô tả ảnh.Có thể là hình ảnh về Kênh đào Panama và văn bảnCó thể là hình ảnh về văn bảnKhông có mô tả ảnh.Có thể là hình ảnh về văn bản

Có thể bạn quan tâm

GIẢI BÀI TOÁN “CON KIẾN CÕNG CỦ KHOAI” TRONG LOGISTICS KHU VỰC BIÊN GIỚI
GIẢI BÀI TOÁN “CON KIẾN CÕNG CỦ KHOAI” TRONG LOGISTICS KHU VỰC BIÊN GIỚI 06/05/2026

Trước đây, khi hạ tầng tại chỗ còn hạn chế, các doanh nghiệp thường phải chấp nhận việc container phải “ngược xuôi” về các bến bãi xa xôi để chờ xử lý. Việc này giống như “con kiến cõng củ khoai” - quãng đường vận chuyển dài gây lãng phí rất nhiều công sức và chi phí không đáng có.

ICD VSICO LAO BẢO – TĂNG THÊM 252 XE/NGÀY, TÁI ĐỊNH HÌNH DÒNG CHẢY EWEC
ICD VSICO LAO BẢO – TĂNG THÊM 252 XE/NGÀY, TÁI ĐỊNH HÌNH DÒNG CHẢY EWEC 07/04/2026

Năm 2025, cửa khẩu Lao Bảo ghi nhận 272.877 lượt xe và 1,23 triệu tấn hàng hóa, tương đương khoảng 748 xe/ngày, cho thấy khu vực này đang vận hành ở cường độ cao và tiệm cận giới hạn trong nhiều thời điểm.

NHỮNG THUYỀN TRƯỞNG HUYỀN THOẠI VIỆT NAM
NHỮNG THUYỀN TRƯỞNG HUYỀN THOẠI VIỆT NAM 02/04/2026

Người giữ đường – Người mở lối – Người đột phá giới hạnTrong dòng chảy lịch sử hàng hải Việt Nam, có những con người không chỉ điều khiển con tàu, mà còn định hình nên những tuyến đường mang ý nghĩa chiến lược, thậm chí quyết định đến cục diện của cả một giai đoạn lịch sử.

VSICO KÝ CAM KẾT TRIỂN KHAI ICD VĂN LÂM – HƯỚNG TỚI TRUNG TÂM PHÂN PHỐI HÀNG NHẬP KHẨU MIỀN BẮC
VSICO KÝ CAM KẾT TRIỂN KHAI ICD VĂN LÂM – HƯỚNG TỚI TRUNG TÂM PHÂN PHỐI HÀNG NHẬP KHẨU MIỀN BẮC 22/03/2026

Ngày 20/3, VSICO đã tham dự chương trình gặp mặt doanh nghiệp, doanh nhân tỉnh Hưng Yên năm 2026 và thực hiện ký cam kết triển khai dự án ICD Văn Lâm – một trong những dự án logistics trọng điểm của tỉnh.