Dịch vụ
Tìm kiếm
lịch tàu Book chuyến Tuyển dụng Liên hệ

The Shibushi strategic petroleum reserve site, one of Japan's large-scale emergency storage complexes (Sanjo / CC BY SA 3.0)

Khu dự trữ dầu mỏ chiến lược Shibushi, một trong những tổ hợp lưu trữ khẩn cấp quy mô lớn nhất của Nhật Bản (Ảnh: Sanjo / CC BY SA 3.0) 

Trong khi lực lượng Mỹ và Iran tiếp tục giao tranh quy mô nhỏ tại khu vực trong và xung quanh eo biển Hormuz, nhiều nhà sản xuất dầu mỏ đang đưa ra cảnh báo rằng nguồn cung thực tế có thể bắt đầu xuất hiện dấu hiệu căng thẳng vào cuối mùa hè này, ngay cả khi các tín hiệu giá thị trường ở thời điểm hiện tại vẫn đang ở mức ổn định.

"Dưới góc nhìn của chúng tôi hiện nay, thật khó để dự đoán một kết quả lạc quan," CEO của ADNOC, ông Sultan al-Jaber chia sẻ với đài Al Arabiya. Theo ông al-Jaber, nếu nhu cầu toàn cầu tăng trở lại và cuộc khủng hoảng Hormuz tiếp diễn, giá dầu thế giới có thể sẽ quay lại đà tăng ngay từ tháng 8 tới – trong đó nhu cầu từ Trung Quốc sẽ là yếu tố quyết định then chốt. Thời gian qua, Trung Quốc đã dựa vào việc cắt giảm công suất lọc dầu, thay đổi cơ cấu sản phẩm và tận dụng lượng hàng tồn kho sẵn có để hạn chế việc nhập khẩu. Do đó, thời điểm và khối lượng hàng quay trở lại thị trường dầu mỏ toàn cầu của quốc gia này sẽ đóng vai trò quan trọng trong biến động giá cả.

Ông al-Jaber cho biết, trong tất cả các kịch bản dự báo, dòng chảy dầu mỏ qua eo biển Hormuz chỉ có thể được khôi phục sớm nhất vào đầu năm 2027 – điều này đồng nghĩa với việc giá dầu sẽ duy trì ở mức cao trong suốt phần còn lại của năm nay.

Về phần mình, ADNOC đang là một trong những đơn vị tích cực nhất trong việc vận chuyển các lô hàng dầu bằng đường biển vượt qua sự phong tỏa của Iran tại eo biển Hormuz và họ đã hoàn thành một nửa khối lượng công việc xây dựng đường ống dẫn dầu thô thứ hai để tránh tuyến đường thủy này bằng cách vận chuyển dầu bằng đường bộ đến cảng Fujairah. Khi hoàn tất, hệ thống các đường ống này sẽ có đủ công suất để vận chuyển toàn bộ sản lượng dầu trước chiến tranh của UAE. Ngoài ra, theo tờ Financial Times, UAE đang lên kế hoạch xây dựng một hệ thống đường ống song song để vận chuyển các sản phẩm dầu mỏ tinh chế trên cùng tuyến đường này; điều này sẽ giúp giảm bớt gánh nặng cho các khách hàng châu Âu trong việc mua các sản phẩm chưng cất từ Trung Đông.

Người tiêu dùng năng lượng trên toàn thế giới đã được duy trì nguồn cung nhờ việc sử dụng mạnh tay các kho dự trữ, đặc biệt là ở Mỹ — quốc gia đang sử dụng nguồn Dự trữ Dầu mỏ Chiến lược (SPR) với tốc độ kỷ lục. Xuất khẩu dầu thô từ Mỹ sang các nhà máy lọc dầu nước ngoài đạt 5,4 triệu thùng mỗi ngày vào tuần trước tăng mạnh so với mức 4 triệu thùng trước khi chiến tranh nổ ra. Tổng lượng dầu thô dự trữ thương mại và kho chiến lược (SPR) được sử dụng đạt mức 2,3 triệu thùng/ngày, trong đó khoảng một nửa đến từ kho dự trữ chiến lược.

Tuy nhiên, tình trạng này không thể kéo dài mãi mãi. Dữ liệu mới nhất từ Cơ quan Thông tin Năng lượng Hoa Kỳ (EIA) cho thấy kho SPR đã sụt giảm 50 triệu thùng kể từ khi xung đột bắt đầu vào tháng Hai, và đang trên đà giảm xuống dưới mức thấp kỷ lục của thời Biden là 350 triệu thùng chỉ trong vài tuần tới. Ở thời kỳ đỉnh cao (2010-2016), kho SPR từng duy trì mức trung bình gấp đôi con số đó — khoảng 700 triệu thùng. Lần gần nhất kho dự trữ chạm mức thấp như hiện nay là vào năm 1983, trong giai đoạn tích trữ ban đầu khi hệ thống mới được thiết lập.

Mức vận hành tối thiểu được cho là nằm trong khoảng 240 triệu thùng. Dưới ngưỡng này, hệ thống có nguy cơ gặp phải các sự cố kỹ thuật, bao gồm các vấn đề về duy trì áp suất thích hợp và tính toàn vẹn cấu trúc của các bể chứa ngầm trong hang muối.

Chris Lin
Nguồn: maritime-executive