Ít nhất ba tàu thương mại đã bị tấn công trong và xung quanh eo biển Hormuz chỉ trong vòng 48 giờ.
Nguồn: UKMTO
Một tàu chở dầu đã bị trúng vật thể lạ chưa xác định ở eo biển Hormuz và trước đó cũng đã có báo cáo về một vụ tấn công ngoài khơi bờ biển (UAE).
Cơ quan Điều phối Thương mại Hàng hải Vương quốc Anh (UKMTO) cho biết tàu chở dầu bị trúng một vật thể chưa xác định tại eo biển Hormuz và theo sĩ quan an ninh công ty (CSO - Company Security Officer), toàn bộ thủy thủ đoàn đã rời tàu và đang ở trên xuồng cứu sinh. Hiện chưa có thông tin chi tiết về thiệt hại đối với tàu chở dầu do vụ tấn công gây ra.
Vụ việc xảy ra lúc 20h10 UTC ngày 20/7, cách Limah (Oman) khoảng 8 hải lý về phía đông bắc.
UKMTO cho biết các cơ quan chức năng đang điều tra vụ việc và không có tác động đến môi trường.
Trước đó, vào 23h30 UTC ngày 19/7, một tàu khác bị hư hỏng hệ thống lái sau khi trúng một vật thể chưa xác định tại vị trí cách Dibba (UAE) khoảng 17 hải lý về phía đông. Toàn bộ thuyền viên trên tàu được báo cáo là an toàn và không có tác động nào đến môi trường.
Theo báo cáo, tàu bị tấn công là VLCC Acheloos của Dynacom Tankers, trở thành tàu chở dầu thứ hai thuộc công ty do George Procopiou kiểm soát bị tấn công chỉ trong vòng 24 giờ.
Trước đó, tàu chở dầu sản phẩm Kavomaleas của Dynacom đã bị trúng đạn ở eo biển Hormuz ngày 19/7, gây ra hỏa hoạn trên tàu và buộc thủy thủ đoàn phải bỏ tàu.
Trong khi đó, Mỹ tiếp tục tiến hành các cuộc không kích nhằm làm suy yếu khả năng tấn công tàu thương mại của Iran tại eo biển Hormuz.
Bộ Tư lệnh Trung ương Mỹ (Centcom) cho biết đợt tấn công mới nhất vào ngày 20/7 đã nhằm vào “các trung tâm chỉ huy quân sự, năng lực hàng hải, bệ phóng tên lửa và máy bay không người lái, cùng các hệ thống phòng không của Iran nhằm làm suy yếu khả năng tiếp tục tấn công tàu thương mại qua eo biển Hormuz của Iran”
CENTCOM cũng cho biết việc quá cảnh của các tàu thương mại qua eo biển Hormuz vẫn tiếp tục và lực lượng Mỹ đã hỗ trợ khoảng 900 lượt tàu đi qua tuyến đường này kể từ đầu tháng 5.
Tuy nhiên, số lượng tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz đã giảm mạnh sau khi Biên bản ghi nhớ (MoU) giữa Mỹ và Iran bị phá vỡ và các cuộc xung đột trong khu vực leo thang trở lại.
Theo báo cáo cập nhật ngày 20/7 của Steven Gordon, Trưởng bộ phận Nghiên cứu Toàn cầu của Clarksons Research, số lượt tàu quá cảnh hiện thấp hơn khoảng 90% so với trước khi xung đột bùng phát, chỉ còn trung bình 12 lượt/ngày trong 5 ngày gần nhất.
Các tàu thuyền đi qua nhìn chung có kích thước nhỏ hơn, và trọng tải giảm hơn 95% so với thời điểm trước xung đột ngày 28/2. Lưu lượng dầu thô vận chuyển qua eo biển Hormuz cũng giảm xuống còn trung bình 1,5 triệu thùng/ngày, so với khoảng 10 triệu thùng/ngày vào đầu tháng 7.
Ông Gordon cho biết trong 10 ngày qua không có tàu chở khí hóa lỏng cỡ lớn (VLGC) hoạt động công khai nào rời khỏi Vùng Vịnh và không có tàu chở LNG nào của Qatar đi qua eo biển Hormuz trong gần hai tuần.
Duyên
Nguồn: seatrade-maritime
