Giá dầu thế giới giảm nhẹ trong phiên giao dịch đầu tuần tại châu Á sáng thứ Hai, sau tuyên bố của Tổng thống Donald Trump về việc Mỹ sẽ điều phối hoạt động tàu thuyền qua eo biển Hormuz, và liên minh OPEC+ xác nhận chỉ tăng sản lượng ở mức khiêm tốn.
Tại thời điểm viết bài, dầu thô WTI giảm 0,65% xuống còn 101,30 đô la Mỹ/thùng, trong khi dầu Brent giảm 0,39%, xuống còn 107,80 đô la Mỹ/thùng.
Tổng thống Donald Trump ngày Chủ nhật đã công bố chiến dịch mang tên “ Dự án Tự do - Project Freedom” trên mạng xã hội, cho biết Mỹ sẽ bắt đầu hướng dẫn các tàu đang mắc kẹt rời khỏi eo biển Hormuz từ sáng thứ Hai theo giờ Trung Đông. Ông khẳng định các tàu này đến từ những khu vực “không liên quan” tới xung đột hiện nay tại Trung Đông.
Trong cùng bài đăng, ông Trump mô tả các cuộc thảo luận với Iran là “rất tích cực”, cho thấy chúng có thể dẫn đến việc hạ nhiệt căng thẳng trên diện rộng. Bộ Tư lệnh Trung ương Mỹ cũng xác nhận chiến dịch sẽ có sự có sự hỗ trợ quân sự đáng kể, bao gồm hơn 100 máy bay từ các căn cứ trên bộ và trên biển, cùng khoảng 15.000 binh sĩ.
Thông báo này dường như đã tạm thời làm giảm bớt một số lo ngại về rủi ro địa chính trị khiến giá dầu tăng mạnh trong tuần trước.
Thêm vào áp lực giảm giá, liên minh OPEC+ hôm Chủ nhật đã xác nhận mức tăng sản lượng khiêm tốn cho tháng 6. Nhóm này cho biết 7 quốc gia thành viên sẽ nâng mục tiêu sản lượng thêm 188.000 thùng/ngày, đánh dấu tháng tăng thứ ba liên tiếp của liên minh này.
Tuy nhiên, nguồn cung thực tế từ OPEC+ vẫn bị hạn chế nghiêm trọng do sự gián đoạn ở eo biển Hormuz đã làm giảm mạnh xuất khẩu từ Ả Rập Xê Út, Iraq và Kuwait. UAE, quốc gia đã tuyên bố quyết định rời khỏi nhóm vào tuần trước, cũng chứng kiến sản lượng bị cắt giảm do xung đột..
Ngay cả khi các tuyến vận chuyển được mở lại, có thể sẽ mất nhiều tháng để dòng chảy trở lại bình thường, có nghĩa là thông báo của OPEC+ (giống như quyết định rời nhóm của UAE vào tuần trước) chỉ có ý nghĩa đối với triển vọng thị trường dầu mỏ trung và dài hạn.
Ở thời điểm hiện tại, giới giao dịch đang định giá dựa trên sự lạc quan thận trọng về một bước đột phá ngoại giao và sự gia tăng lưu lượng tàu chở dầu qua eo biển nhưng bất kỳ sự phục hồi bền vững nào về nguồn cung đều phụ thuộc vào một thỏa thuận lâu dài, điều mà dường như còn rất xa vời.
Chris Lin
Nguồn: oilprice
