Các đại biểu tham dự một diễn đàn của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) đã kêu gọi tăng cường hợp tác nhằm khắc phục những thiếu hụt trong công tác chuẩn bị ứng phó sự cố tràn nhiên liệu, trong bối cảnh ngành vận tải biển ngày càng mở rộng việc sử dụng các loại nhiên liệu hàng hải thay thế.
Diễn đàn nghiên cứu và phát triển kéo dài hai ngày của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO), tổ chức tại Singapore ngày 21–22/9, đã tập trung đánh giá cách thức các đặc tính khác nhau của LNG, LPG, methanol, ammonia, hydro và nhiên liệu sinh học có thể ảnh hưởng đến các sự cố ô nhiễm biển và hoạt động ứng phó khẩn cấp.
Các đại biểu nhấn mạnh rằng các biện pháp ứng phó sự cố tràn nhiên liệu cần theo kịp quá trình chuyển đổi sang các loại nhiên liệu hàng hải thay thế, đồng thời cần xây dựng quy trình ứng phó riêng cho từng loại nhiên liệu trước khi xảy ra các sự cố nghiêm trọng.
Diễn đàn cũng xem xét cách thức đặc tính của mỗi loại nhiên liệu phản ứng xảy ra sự cố tràn có thể làm thay đổi phương thức xử lý sự cố của lực lượng ứng phó.
Các đại biểu kêu gọi tăng cường hợp tác giữa chính phủ, ngành và giới nghiên cứu, nhằm bảo đảm rằng các kết quả nghiên cứu đang thực hiện và kinh nghiệm thực tiễn sẽ là cơ sở xây dựng các quy trình ứng phó sự cố tràn nhiên liệu trong tương lai.
Diễn đàn do Cơ quan Hàng hải và Cảng Singapore (MPA) chủ trì tổ chức, với sự hỗ trợ của Trung Quốc.
Dương Linh
Nguồn: hellenicshipping
