Ngày 8 tháng 11 năm 2026, Bộ trưởng Ngoại giao Iraq Fuad Hussein cho biết Baghdad đã đạt được thỏa thuận với Hoa Kỳ về phương thức vận chuyển dầu thô của Iraq qua eo biển Hormuz, dọc theo một tuyến đường hàng hải gần Oman.
Trong cuộc phỏng vấn với đài Al Jazeera, ông ước tính thiệt hại do cuộc chiến liên quan đến Iran và sự gián đoạn hoạt động xuất khẩu lên tới 60 tỷ USD.
Tuy nhiên, các quan chức ngành năng lượng Iraq cho biết sản lượng xuất khẩu trong tháng 10 đã phục hồi lên khoảng 3,5 triệu thùng mỗi ngày, so với mức 2,65 triệu thùng mỗi ngày trong tháng 9.
Ông Hussein cho biết Bộ Tài chính Hoa Kỳ muốn Iraq đóng cửa tất cả các cửa khẩu biên giới với Iran, ngoại trừ hai cửa khẩu, trong bối cảnh Washington gia tăng áp lực kinh tế lên Tehran.
Ông nhận định rằng việc đóng cửa toàn bộ cửa khẩu là rất khó khăn và sẽ gây tổn hại cho nền kinh tế; đồng thời cho biết thêm rằng phía Mỹ vẫn tiếp tục gây sức ép và các cuộc thảo luận vẫn đang tiếp diễn.
Tháng trước, Iraq đã đóng cửa cửa khẩu Sheeb – một điểm thông thương nhộn nhịp – để rà soát an ninh và lắp đặt các thiết bị phát hiện hoạt động buôn lậu.
Phần lớn dầu thô của Iraq được xuất khẩu từ các cảng ở miền nam, đó là lý do tại sao eo biển Hormuz đóng vai trò đặc biệt quan trọng đối với hoạt động xuất khẩu của quốc gia này.
Kể từ khi cuộc chiến bắt đầu vào ngày 28 tháng 2, Tehran đã hạn chế lưu thông qua eo biển Hormuz và yêu cầu tàu thuyền phải sử dụng những tuyến đường do họ cho phép, trong khi Hoa Kỳ đã thiết lập lệnh phong tỏa hải quân đối với các cảng của Iran. Trong điều kiện bình thường, khoảng một phần năm lượng tiêu thụ dầu toàn cầu được vận chuyển qua tuyến đường thủy này.
Julie
Nguồn: Marine Insight
