Dịch vụ
Tìm kiếm
lịch tàu Book chuyến Tuyển dụng Liên hệ

Theo khảo sát của Reuters, sản lượng dầu của OPEC tăng trong tháng 2 khi Iran duy trì xuất khẩu mạnh mẽ bất chấp nỗ lực kiềm chế từ Mỹ, trong khi Nigeria cũng nâng sản lượng vượt mức mục tiêu trong nhóm OPEC+.

Tổng sản lượng của OPEC đạt 26,74 triệu thùng/ngày, tăng 170.000 thùng/ngày so với tháng 1, với mức tăng lớn nhất đến từ Iran và Nigeria.

OPEC+, bao gồm OPEC cùng Nga và các đồng minh, vẫn duy trì cắt giảm sản lượng đến tháng 3 do dự báo nhu cầu hạn chế và nguồn cung ngoài nhóm tăng lên.

Tuy nhiên, vào thứ Hai, nhóm này quyết định giữ nguyên kế hoạch bắt đầu tăng sản lượng từ tháng 4.

Theo khảo sát của Reuters, mức tăng sản lượng lớn nhất trong OPEC đến từ Iran, với mức tăng 80.000 thùng/ngày, đưa tổng sản lượng lên 3,30 triệu thùng/ngày – ngang bằng mức của tháng 9 và là cao nhất kể từ năm 2018.

Xuất khẩu dầu của Iran đã phục hồi trong nhiệm kỳ của cựu Tổng thống Mỹ Joe Biden bất chấp các lệnh trừng phạt của Mỹ. Dưới thời người kế nhiệm Donald Trump, Washington đang khôi phục nỗ lực cắt giảm xuất khẩu dầu của Iran xuống mức 0.

Mức tăng sản lượng lớn thứ hai đến từ Nigeria, nơi xuất khẩu tăng và nhu cầu nội địa tại nhà máy lọc dầu Dangote cũng gia tăng. Theo khảo sát, Nigeria đang bơm vượt mục tiêu OPEC+ tới 70.000 thùng/ngày – mức cao nhất trong nhóm.

Theo khảo sát của Reuters, sản lượng dầu của hai nhà sản xuất lớn nhất OPEC là Ả Rập Xê Út và Iraq có biến động trái chiều, trong đó Ả Rập Xê Út giảm nhẹ, còn Iraq tăng nhẹ. Cả hai nước đều đang khai thác dưới mức mục tiêu của OPEC+. Trong khi đó, sản lượng của Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) nhỉnh hơn mức cam kết.

Dữ liệu khảo sát cùng số liệu tháng 1 từ các nguồn thứ cấp của OPEC cho thấy UAE và Iraq đang bơm gần mức hạn ngạch. Tuy nhiên, các ước tính khác, chẳng hạn từ Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), cho rằng hai nước này đang khai thác nhiều hơn đáng kể.

Khảo sát cũng cho thấy không có sự sụt giảm đáng kể nào trong sản lượng dầu của OPEC trong tháng trước.

Khảo sát của Reuters nhằm theo dõi nguồn cung ra thị trường, dựa trên dữ liệu dòng chảy từ tập đoàn tài chính LSEG, thông tin từ các công ty theo dõi dòng chảy như Kpler, cùng dữ liệu từ các công ty dầu khí, OPEC và các chuyên gia tư vấn.

Chris Lin
Nguồn: Hellenicshipping

Có thể bạn quan tâm

Hai công ty vận tải biển bị phạt 2 triệu đô la Mỹ do vi phạm xả dầu ra biển
Hai công ty vận tải biển bị phạt 2 triệu đô la Mỹ do vi phạm xả dầu ra biển 09/10/2024

Công ty Prive Overseas Marine LLC và Prive Shipping Denizcilik Ticaret, 2 công ty vận hành tàu chở dầu P/S Dream, đã bị kết án tại Tòa án Liên bang New Orleans buộc phải nộp phạt hình sự 2 triệu đô la Mỹ và hoàn thành 4 năm quản thúc.

Vận tải container 2050: Khi container trở thành khách hàng
Vận tải container 2050: Khi container trở thành khách hàng 17/11/2023

Một chuỗi cung ứng trong lĩnh vực container, được định hình bởi dữ liệu và phân tích phức tạp, sẽ trông như thế nào? ông Jan-Olaf Probst, Giám đốc Kinh doanh – mảng tàu container tại DNV, chia sẻ về tiềm năng tương lai của một thị trường được số hóa và giảm phát thải cacbon hoàn toàn cũng như những điều cần thiết để đạt được điều đó.

Theo Kpler, xuất khẩu than Indonesia tháng 10 tăng lên mức cao nhất trong nhiều năm
Theo Kpler, xuất khẩu than Indonesia tháng 10 tăng lên mức cao nhất trong nhiều năm 17/11/2023

Xuất khẩu than của Indonesia đã ghi nhận mức tăng trưởng đáng chú ý so với cùng kỳ năm ngoái và so với hàng tháng trong tháng 10, vượt qua kỷ lục trước đó vào tháng 3 và đạt mức cao mới kể từ ít nhất là tháng 1/2017.

Giám đốc Hapag-Lloyd cho biết: Ngành vận tải container chuẩn bị cho sự suy thoái
Giám đốc Hapag-Lloyd cho biết: Ngành vận tải container chuẩn bị cho sự suy thoái 17/11/2023

Người đứng đầu hãng vận tải lớn thứ 5 thế giới cho biết, ngành vận tải container phải đối mặt với một số năm khó khăn do tình hình giá cước vận chuyển giảm sút , nền kinh tế châu u yếu kém và tình trạng bất ổn địa chính trị ngày càng lan rộng làm lu mờ triển vọng.

Cảng Mega mới của Ấn Độ hy vọng thu hút các tàu lớn nhất thế giới
Cảng Mega mới của Ấn Độ hy vọng thu hút các tàu lớn nhất thế giới 24/10/2023

Khi Zhen Hua 15 - một tàu chở hàng hạng nặng đi từ vùng biển phía Đông của Trung Quốc - dỡ hàng tại cảng Vizhinjam hôm Chủ nhật. Cảng đã làm được nhiều việc hơn là chỉ hạ thủy những chiếc cần cẩu khổng lồ đầu tiên ở địa điểm này, và cảng cũng đưa Ấn Độ lên bản đồ cho các tàucontainer lớn nhất thế giới có thể ghé tại đây.