Dịch vụ
Tìm kiếm
lịch tàu Book chuyến Tuyển dụng Liên hệ

Nga đang nhập khẩu gần 270.000 tấn nhiên liệu tinh chế từ Châu Á trong tháng này, tạo ra một sự đảo chiều bất thường trong dòng chảy thương mại của các tàu chở dầu khi các đợt tấn công liên tiếp của Ukraine nhằm vào các nhà máy lọc dầu đã khiến một trong những quốc gia sản xuất năng lượng lớn nhất thế giới lâm vào tình trạng thiếu hụt nhiên liệu, cùng với hình ảnh các hàng xe dài chờ đợi tại các trạm xăng ở Nga đã trở nên phổ biến. 

Dữ liệu vận tải biển sơ bộ do Reuters trích dẫn cho thấy khoảng một phần ba khối lượng hàng trong tháng 8 có nguồn gốc từ Ấn Độ, cùng các lô hàng khác được vận chuyển thông qua hình thức sang tải giữa các tàu ngoài khơi Hàn Quốc và Malaysia. Trong tháng 7, không có lô hàng tương tự nào từ Châu Á cập cảng Nga. 

Đây là hệ quả mới nhất từ ​​chiến dịch tấn công liên tục của Ukraine nhằm vào cơ sở hạ tầng năng lượng hạ nguồn của Nga. 

Nga vốn là quốc gia xuất khẩu chính các sản phẩm dầu mỏ tinh chế, nhưng việc các nhà máy lọc dầu phải ngừng hoạt động đã gây ra tình trạng thiếu hụt nhiên liệu tái diễn trên khắp cả nước. Trong tháng này, chính quyền tại ít nhất 10 khu vực đã thắt chặt kiểm soát việc bán nhiên liệu trong khi xăng đã không còn tại một số trạm bơm xung quanh khu vực Mát-scơ-va. 

Mát-scơ-va đã phản ứng bằng một loạt biện pháp nhằm giữ lại nhiều nhiên liệu hơn cho thị trường nội địa. Từ ngày 1 tháng 8, Nga đã áp đặt lệnh cấm tạm thời đối với việc xuất khẩu xăng, dầu diesel, nhiên liệu hàng hải và dầu gasoil, kéo dài đến hết ngày 31 tháng 1 năm sau, mặc dù có áp dụng một số ngoại lệ cho hoạt động xuất khẩu của các nhà sản xuất xuất khẩu từ tháng 9. 

Hoạt động di chuyển của các tàu chở dầu cho thấy rõ sự biến dạng trong thương mại năng lượng của Nga.

Ấn Độ đã trở thành một trong những khách hàng lớn nhất mua dầu thô của Nga với giá ưu đãi kể từ khi xung đột tại Ukraine nổ ra. Dầu thô của Nga giờ đây có thể được vận chuyển về phía đông đến các nhà máy lọc dầu Châu Á, trước khi một số sản phẩm dầu mỏ thành phẩm thực hiện hành trình dài ngày để quay trở lại Nga. 

Đồng thời, tình trạng hư hại tại các nhà máy lọc dầu của Nga đôi khi khiến Moscow dư thừa lượng dầu thô dành cho xuất khẩu, chính vì họ không thể xử lý số dầu này trong nước.

Dương Linh
Nguồn: spalsh247