Dịch vụ
Tìm kiếm
lịch tàu Book chuyến Tuyển dụng Liên hệ

Tổng thống đắc cử Donald Trump đã kêu gọi mở cửa khai thác dầu khí tại Biển Bắc của Anh và loại bỏ các trang trại điện gió, sau thông báo gần đây của công ty Apache, có trụ sở tại Texas, rằng họ sẽ ngừng sản xuất dầu khí tại khu vực này do thuế lợi nhuận bất thường không khả thi về mặt kinh tế.

"Anh đang phạm một sai lầm rất lớn. Hãy mở cửa Biển Bắc. Loại bỏ cối xay gió!" Trump viết trên nền tảng mạng xã hội Truth Social vào tối thứ Năm.

Trump cũng đính kèm một bài báo về thông báo của Apache rằng họ sẽ rút khỏi Biển Bắc Anh.

Vào tháng 11/2024, công ty dầu mỏ Mỹ Apache tuyên bố kế hoạch ngừng khai thác dầu tại các tài sản của họ ở Biển Bắc Anh vào năm 2030, với lý do thuế lợi nhuận bất thường (Energy Profits Levy - EPL) khiến việc tiếp tục sản xuất không còn khả thi về mặt kinh tế.

Công ty mẹ của Apache, APA Corporation, đã nộp báo cáo lên SEC, trong đó khẳng định rằng đánh giá tác động của EPL cho thấy việc duy trì hoạt động tại Biển Bắc là không khả thi.

Theo Tuyên bố Mùa Thu của đảng Lao động cầm quyền, mức thuế lợi nhuận bất thường đối với các nhà khai thác tại Biển Bắc Anh sẽ tăng từ 35% lên 38% kể từ ngày 1/11/2024, và sẽ hết hạn vào ngày 31/3/2030, muộn hơn một năm so với quy định trước đó. Chính phủ cũng loại bỏ khoản trợ cấp đầu tư 29%.

Từ khi thuế này được chính phủ Bảo thủ giới thiệu vào năm 2022 trong thời kỳ khủng hoảng năng lượng, các công ty dầu khí hoạt động tại Biển Bắc đã kêu gọi sự ổn định trong khung pháp lý và thuế. Những thay đổi gần đây trong chính sách và mức thuế tăng cao đã đẩy các nhà khai thác rời khỏi khu vực này, và họ cảnh báo rằng việc thiếu đầu tư vào Biển Bắc sẽ chỉ khiến Anh phụ thuộc nhiều hơn vào nhập khẩu dầu khí.

Về phần mình, Tổng thống đắc cử Donald Trump từ lâu đã là người chỉ trích mạnh mẽ năng lượng gió ngoài khơi. Tại Mỹ, tương lai của năng lượng gió ngoài khơi trở nên bất định dưới nhiệm kỳ thứ hai của Trump, người đã gọi đây là hình thức năng lượng đắt đỏ nhất và cho rằng nó phá hủy môi trường.

Chris Lin
Nguồn: oilprice

Có thể bạn quan tâm

Hai công ty vận tải biển bị phạt 2 triệu đô la Mỹ do vi phạm xả dầu ra biển
Hai công ty vận tải biển bị phạt 2 triệu đô la Mỹ do vi phạm xả dầu ra biển 09/10/2024

Công ty Prive Overseas Marine LLC và Prive Shipping Denizcilik Ticaret, 2 công ty vận hành tàu chở dầu P/S Dream, đã bị kết án tại Tòa án Liên bang New Orleans buộc phải nộp phạt hình sự 2 triệu đô la Mỹ và hoàn thành 4 năm quản thúc.

Vận tải container 2050: Khi container trở thành khách hàng
Vận tải container 2050: Khi container trở thành khách hàng 17/11/2023

Một chuỗi cung ứng trong lĩnh vực container, được định hình bởi dữ liệu và phân tích phức tạp, sẽ trông như thế nào? ông Jan-Olaf Probst, Giám đốc Kinh doanh – mảng tàu container tại DNV, chia sẻ về tiềm năng tương lai của một thị trường được số hóa và giảm phát thải cacbon hoàn toàn cũng như những điều cần thiết để đạt được điều đó.

Theo Kpler, xuất khẩu than Indonesia tháng 10 tăng lên mức cao nhất trong nhiều năm
Theo Kpler, xuất khẩu than Indonesia tháng 10 tăng lên mức cao nhất trong nhiều năm 17/11/2023

Xuất khẩu than của Indonesia đã ghi nhận mức tăng trưởng đáng chú ý so với cùng kỳ năm ngoái và so với hàng tháng trong tháng 10, vượt qua kỷ lục trước đó vào tháng 3 và đạt mức cao mới kể từ ít nhất là tháng 1/2017.

Giám đốc Hapag-Lloyd cho biết: Ngành vận tải container chuẩn bị cho sự suy thoái
Giám đốc Hapag-Lloyd cho biết: Ngành vận tải container chuẩn bị cho sự suy thoái 17/11/2023

Người đứng đầu hãng vận tải lớn thứ 5 thế giới cho biết, ngành vận tải container phải đối mặt với một số năm khó khăn do tình hình giá cước vận chuyển giảm sút , nền kinh tế châu u yếu kém và tình trạng bất ổn địa chính trị ngày càng lan rộng làm lu mờ triển vọng.

Cảng Mega mới của Ấn Độ hy vọng thu hút các tàu lớn nhất thế giới
Cảng Mega mới của Ấn Độ hy vọng thu hút các tàu lớn nhất thế giới 24/10/2023

Khi Zhen Hua 15 - một tàu chở hàng hạng nặng đi từ vùng biển phía Đông của Trung Quốc - dỡ hàng tại cảng Vizhinjam hôm Chủ nhật. Cảng đã làm được nhiều việc hơn là chỉ hạ thủy những chiếc cần cẩu khổng lồ đầu tiên ở địa điểm này, và cảng cũng đưa Ấn Độ lên bản đồ cho các tàucontainer lớn nhất thế giới có thể ghé tại đây.