Dịch vụ
Tìm kiếm
lịch tàu Book chuyến Tuyển dụng Liên hệ

Wärtsilä đã chắc chắn trúng thầu tạo hình mẫu cho dự án Hệ thống quản lý giao thông tàu thế hệ tiếp theo (NGVTMS) mang tính đột phá, do Cơ quan Hàng hải và Cảng Singapore (MPA) phê duyệt.

Dự án này nhằm mục đích cách mạng hóa an toàn hàng hải và hiệu quả hoạt động tại một trong những cảng nhộn nhịp nhất thế giới. Wärtsilä đã ghi nhận đơn đặt hàng vào quý III/2024.

Ông David Foo, trợ lý Giám đốc điều hành (Ops-Tech) tại MPA nhận xét: "MPA cam kết chuyển đổi kỹ thuật số và chuyển đổi xanh của ngành hàng hải bằng cách tận dụng công nghệ tiên tiến và hợp tác với các đối tác cùng chí hướng để tăng cường sự an toàn, hiệu quả và bền vững của hoạt động cảng".

Khi Singapore củng cố vị thế là một trung tâm hàng hải hàng đầu toàn cầu, lưu lượng giao thông tàu thuyền gia tăng nhấn mạnh sự cần thiết phải có các giải pháp quản lý giao thông tiên tiến và chủ động hơn.

Ông Foo nói thêm, "MPA đã trao thầu cho 3 công ty, bao gồm Wärtsilä, để phát triển nguyên mẫu NGVTMS bằng cách sử dụng cách tiếp cận nhanh, dựa trên kiến trúc hệ thống mở. Với các giải pháp sáng tạo và kiến thức sâu rộng, Wärtsilä sẽ đóng một vai trò quan trọng trong dự án này và giúp khám phá các tiêu chuẩn mới về quản lý giao thông hàng hải".

Đáp lại, MPA đang dẫn đầu các nỗ lực triển khai các công nghệ hỗ trợ AI để cải thiện an toàn hàng hải và hiệu quả cảng. Sau quá trình đánh giá kỹ lưỡng, Wärtsilä và các nhà lãnh đạo ngành khác đã được chọn vào tháng 4/2024 để thực hiện sáng kiến đầy tham vọng này.

"Sáng kiến NGVTMS đại diện cho một liên doanh hợp tác nhằm xác định lại tương lai của quản lý giao thông hàng hải thông qua công nghệ tiên tiến và chuyên môn chung. Wärtsilä rất vinh dự được mang các giải pháp hiện đại và kiến thức chuyên sâu về ngành của chúng tôi vào dự án biến đổi này, giúp thiết lập các tiêu chuẩn mới trong lĩnh vực này", ông Hannu Mäntymaa, Phó Chủ tịch Dịch vụ Hành trình (Voyage Service), Wärtsilä Marine giải thích.

Trong 15 tháng tới, Wärtsilä sẽ làm việc tại Phòng thí nghiệm Đổi mới Hàng hải 2.0 của MPA, tập trung vào phát triển một hệ thống kiến trúc mở được tăng cường với các tính năng tiên tiến, chẳng hạn như phân tích dữ liệu để xác định các điểm nóng giao thông và thuật toán học máy để dự đoán các vụ va chạm tiềm ẩn. Công nghệ này sẽ cho phép các nhân viên giao thông tàu quản lý an toàn lưu lượng giao thông ngày càng tăng và các tình huống ngày càng phức tạp.

Công ty tuyên bố, hệ thống quản lý giao thông tàu của Wärtsilä đã được sử dụng tại hơn 55 quốc gia, với hơn 300 cơ sở trên toàn thế giới. 

Hùng Vượng
Nguồn: container-news

Có thể bạn quan tâm

Hai công ty vận tải biển bị phạt 2 triệu đô la Mỹ do vi phạm xả dầu ra biển
Hai công ty vận tải biển bị phạt 2 triệu đô la Mỹ do vi phạm xả dầu ra biển 09/10/2024

Công ty Prive Overseas Marine LLC và Prive Shipping Denizcilik Ticaret, 2 công ty vận hành tàu chở dầu P/S Dream, đã bị kết án tại Tòa án Liên bang New Orleans buộc phải nộp phạt hình sự 2 triệu đô la Mỹ và hoàn thành 4 năm quản thúc.

Vận tải container 2050: Khi container trở thành khách hàng
Vận tải container 2050: Khi container trở thành khách hàng 17/11/2023

Một chuỗi cung ứng trong lĩnh vực container, được định hình bởi dữ liệu và phân tích phức tạp, sẽ trông như thế nào? ông Jan-Olaf Probst, Giám đốc Kinh doanh – mảng tàu container tại DNV, chia sẻ về tiềm năng tương lai của một thị trường được số hóa và giảm phát thải cacbon hoàn toàn cũng như những điều cần thiết để đạt được điều đó.

Theo Kpler, xuất khẩu than Indonesia tháng 10 tăng lên mức cao nhất trong nhiều năm
Theo Kpler, xuất khẩu than Indonesia tháng 10 tăng lên mức cao nhất trong nhiều năm 17/11/2023

Xuất khẩu than của Indonesia đã ghi nhận mức tăng trưởng đáng chú ý so với cùng kỳ năm ngoái và so với hàng tháng trong tháng 10, vượt qua kỷ lục trước đó vào tháng 3 và đạt mức cao mới kể từ ít nhất là tháng 1/2017.

Giám đốc Hapag-Lloyd cho biết: Ngành vận tải container chuẩn bị cho sự suy thoái
Giám đốc Hapag-Lloyd cho biết: Ngành vận tải container chuẩn bị cho sự suy thoái 17/11/2023

Người đứng đầu hãng vận tải lớn thứ 5 thế giới cho biết, ngành vận tải container phải đối mặt với một số năm khó khăn do tình hình giá cước vận chuyển giảm sút , nền kinh tế châu u yếu kém và tình trạng bất ổn địa chính trị ngày càng lan rộng làm lu mờ triển vọng.

Cảng Mega mới của Ấn Độ hy vọng thu hút các tàu lớn nhất thế giới
Cảng Mega mới của Ấn Độ hy vọng thu hút các tàu lớn nhất thế giới 24/10/2023

Khi Zhen Hua 15 - một tàu chở hàng hạng nặng đi từ vùng biển phía Đông của Trung Quốc - dỡ hàng tại cảng Vizhinjam hôm Chủ nhật. Cảng đã làm được nhiều việc hơn là chỉ hạ thủy những chiếc cần cẩu khổng lồ đầu tiên ở địa điểm này, và cảng cũng đưa Ấn Độ lên bản đồ cho các tàucontainer lớn nhất thế giới có thể ghé tại đây.